发现调车作业计划有差错时，该计划还未开始执行，可以取消或变更调车作业计划（）

在作业中变更计划时，必须停止作业，由运转值班员将变更后的计划不超过时口头向运转（信号楼）值班员及调车员传达清楚，参与调车调的作业人员必须复诵，确认无误后方可开始调车作业；调车作业计划变更三钩以上时，须重新编制调车作业计划单后执行（） 调车领导人在编制的调车作业通知单时，将“3→5”写成“3→8”，这属于调车作业计划差错（） 人工准备进路时，应严格按照、调车作业计划执行（） 取消计划必须在作业开始前申请，否则按照擅自取消计划对待（ ） 在中心操作方式下，原则上不得变更调车作业计划，确需变更作业计划时，必须停止调车作业，由调车领导人重新编制调车作业计划，进行传送（交接），调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业（） 取消计划必须在作业开始前分钟申请，否则按照擅自取消计划对待（） 调车指挥人确认（ ）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。 调车指挥人确认（）已了解调车作业计划后，方可开始作业 调车作业过程中遇到计划变更时，司机必须按调车员命令执行。 调车作业时，调车计划应注明作业线路“有电”、“无电”字样。”（） 调车作业未经调车领导人同意，可以变更调车作业计划（） 调车指挥人确认连结员了解调车作业计划后,即可开始作业（） 驼峰缓行器制动不良，溜放车组追钩，属于调车作业计划差错（） 调车领导人在编制的调车作业通知单时，将“3→5”写成“3→8”，这属于计划差错（） 调车作业时（）为调车领导人，负责编制传达调车作业轮廓计划单和调车作业计划通知单 调车作业计划变更（）时，必须停车传达，计划不清不准作业 调车作业计划发生差错，造成驼峰缓行器制动不良，溜放车组追钩（） 调车长向机车司机和调车人员传达调车作业计划，接受人员必须复诵核对，计划不清可以作业（） ( ) 车站作业计划包括班计划、阶段计划、调车作业计划。 ( ) 中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（ ）