国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度；按照船舶油污损害赔偿责任由共同承担风险的原则，建立船舶油污保险、油污损害赔偿基金制度（）

我国建立了船舶油污损害赔偿基金，如果油污受害人无法从肇事船舶所有人和保险人处获得足额赔偿，可以向船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿。一些无法找到肇事船舶的无主溢油，也可直接向我国船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿（） 不需要征收船舶油污损害赔偿基金（） 什么船舶需持有《油污损害民事责任保险或其它财务保证证书》 为了保证船舶污染损害发生后有能够得到赔偿的保证，船舶油污损害方面的国际公约和许多国家国内立法都规定了所有船舶必须投保不低于赔偿责任限额的油污保险（） 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任. 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任（） 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任. 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任（） 国际油污损害所产生的民事赔偿责任，《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。 根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。 根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，投保船舶油污损害民事责任保险或者财务担保的中国籍船舶，其所有人应当持有，向船籍港的海事管理机构申请办理船舶油污损害民事责任保险书或者财务保证书（） 下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外，还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》（）。 根据1969年油污民事责任公约，载运（）的船舶，其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险，或取得其他财务保证。 可以向我国船舶油污损害赔偿基金申请赔偿或者补偿的主体对象是谁（） 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。①除1000总吨以下载运非油类物质的船舶外，中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保；②所有1000总吨以下的中国籍国内航行的船舶，其所有人可以不投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保；③所有中国籍国内航行的船舶，其所有人应当投保船舶油污损害民事责任保险或者取得相应的财务担保；④所有 下列哪些属于船舶防污文书（）。Ⅰ．垃圾记录簿；Ⅱ．油类记录簿；Ⅲ．油污损害民事责任或其他财务保证证书；Ⅳ．船舶除鼠证书。 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额； ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额； ③对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以请求海事管理机构仲裁； ④对船舶污染事故损害赔偿的争议，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。 根据国际公约和国内法律规定，船舶发生油污事故，谁应当首先承担法定的油污损害赔偿责任（） 下列哪些属于国内航行船舶应备的船舶证书和文件（）。Ⅰ．船舶证书检验簿；Ⅱ．船舶垃圾记录簿；Ⅲ．油类记录簿；Ⅳ．油污损害民事责任保险或其他财务保证证书。