当时，系统为I路直供状态（）

在后备模式下，车载CC也可向联锁提供状态信息（） 电源系统紧急Ⅰ路供电，电源经过一路直供开关QF5，经过紧急直供开关QF4给各个电源模块供电，由电源模块提供各种需要的电源（） 多功能电源屏I屏上部面板由电源表示灯、故障指示灯、电压表、电流表、稳压-直供转换开关，I路、II路电源转换开关组成（） 事故顺序记录主要用来提供状态量动作的时间标记（） 简述电源屏两路输入控制系统全部故障时操作手动直供的步骤 紧急Ⅰ路供电，电源经过二路直供开关QF5，经过紧急直供开关QF4给各个电源模块供电，由电源模块提供各种需要的电源（） CTC系统I路、II路输入交流电源电压（） 电源屏的每路输入电源不具备手动直供功能（） 托运人应使用状态良好的集装箱，使用铁路箱时，车站应提供状态良好的集装箱（） 电源屏输入切换回路故障时可以同时合上一路二路电源直供开关（） AT供电系统典型运行方式按供电方式分为__、__、__、__、并联直供、全并联直供6类 有一栋6层的楼房，需要供暖，用户要求直供系统，下列哪款不建议做直供系统（） 当把直供开关合上，输入Ⅰ、Ⅱ路电源开关能否断电？为什么？ 为什么输入Ⅰ、Ⅱ路电源开关能同时闭合，直供却不能同时闭合 两路电源转换故障倒外网直供应急处置采取以下方法（） 当多功能屏I屏3HK拨动到“直供”状态时，交流接触器XLC落下，4XLC吸起，输出未经稳压的电源（） 直供单位必须是本建制系统的单位（） 电源屏工作正常时直供开关应在断开状态下（） 当I路输入电源故障，电源系统需手动切换至II路输入电源工作并告警（） 区域控制器ZC包含3路I/O子系统（）