列车制动机试验时，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况（）

机车制动机试验前，应检查确认走行部各部件正常，防溜设置正确，制动系统各塞门位置正确，安全防护符合制动机试验要求（） 列检作业场须使用电动制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验（） 列车简略试验：列车制动管达到定压后，机车制动阀减压100KPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好（） 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用机车进行列车制动机试验（） 装有动力制动装置的机车，在列车调速时如何操纵 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：装有6A系统的机车，遇有防折关检测模块报警异常，必须再次（ ），确认测试结果。如确认列车管折关，应停车检查处理。 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行列车制动机试验。 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用调车机车进行列车制动机试验（） 机车出段前，司机按规定程序试验机车制动机，确认良好，方可出库牵引列车（） 装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询（） 装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询（） 列车运行中，司机应按规定对列车制动性能（包括机车动力制动性能）进行试验、确认（） 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用调机机车进行列车制动机试验（） 装有动力制动装置的机车在列车__时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法 列车第一机车的自动制动机损坏，交由第二机车操纵时，应进行自动制动机的简略试验（） 列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时进行列车自动制动机试验（） 列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。 列车制动装置由制动机和基础制动装置组成（） 装有动力制动装置的机车在列车时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法（） 列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，试验、监测数据须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存个月（）