故障代码的显示方法有：仪表板故障灯、（）、发光二极管和仪表板显示屏。

仪表灯点亮时，应能照清仪表板上所有的仪表且（）。 一个发光二极管显示器应显示7”实际显示“1”.则故障线段应为（） 一个发光二极管显示器应显示“7”，实际显示“1”，则故障线段应为（）。 导致仪表板上制动报长亮故障的原因是 试说明发光二极管的结构和工作原理。发光二极管的特征参数和极限参数有哪些？ 中央仪表板上显示的推力方式显示是？（） 仪表板上的安全气囊系统指示灯有（）。 LCD表示发光二极管显示器。() LCD表示发光二极管显示器（） 车辆自检结束后若仪表板上仍有警报灯亮说明车辆一定有故障（） LED(发光二极管)显示器接法中共阴极接法（）加高电平时二极管发光。 七段发光二极管和八段发光二极管的区别是什么？ 汽车仪表板选用的耐高温材料，需保证仪表板在100～120℃时能够（）。 发光二极管的特点有（ ） 发光二极管的特点有（ ）。 发光二极管灯利用半导体产生特定波长蓝光，通过发光二极管阵列芯片发出的光源波段能够局限在 导致仪表板上制动报警灯长亮故障的原因是（） 发光二极管串联 用发光二极管作为显示器有哪些优点？ （）由发光二极管和光敏晶体管组成，当在发光二极管二端加正向电压时，发光二极管点亮，照射光敏晶体管使之导通，产生输出信号。