判断题

差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖()

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当差速器起差速作用时,为什么总是将扭矩平均分配给左右半轴齿轮? 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角度速度旋转同进传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮() 当汽车正常行驶时,差速器不起差速作用时,两半轴()。 差速器的作用是将()传来的动力传给左、右两半轴,并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转,以满足两侧驱动轮差速的需要。 差速器的功用是将()传来的动力分配给左右半轴,并允许左右半轴以不同的速度旋转,使轮胎能在路面作纯滚动,保证汽车有良好的操纵性。 差速器的作用是当转弯时左右两轮()驱动车轮。 汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯。() 汽车在转弯时,内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同,转动速度也不同,差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差,使汽车顺利地转弯() 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凸凹不平道路时,左右驱动车轮能在()情况下工作 汽车差速器在()情况下会起差速作用 差速器把左右轮的速度进行差速,转弯时,内轮的速度比外轮的大() 汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用?()。 在行驶情况下,汽车差速器能实现差速作用() 汽车曲线行驶时,左右车轮的差速作用是由()来实现的。 防滑差速器的作用是:差速时,实现差矩分配,防止车轮与地面打滑。 差速器起差速作用时()。 差速器的功用是允许两半轴以不同转速旋转,使汽车既能()行驶,又能轻便地转弯。 差速器的作用是当汽车转弯或行驶在凹凸不平道路上时,使左右车轮在不同转速的情况下工作。 车辆转弯时,左右车轮产生了转动差,为吸收这一转动差,现代汽车技术广泛采用什么装置()
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