判断题

属于正线的作业,需分组在多个车站进入施工地点的作业项目,施工负责人到车站控制室办理请点手续,在未批准该项作业前不可在多个车站请点()

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判断题
属于正线的作业,需分组在多个车站进入施工地点的作业项目,施工负责人到车站控制室办理请点手续,在未批准该项作业前不可在多个车站请点()
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判断题
多点作业是指单个施工计划中含多个作业点的施工,需由2至5个车站进入或撤离施工区域的正线轨行区施工,或由2个及以上车站共同实施的车站施工()
答案
单选题
作业单位持施工作业令到施工地点所在的车站、DCC或登记请点施工()
A.OCC B.ACC C.BCC D.RCC
答案
单选题
属于A类作业,但需由多个车站进入施工的作业项目,施工负责人除到主站办理外,另需核实辅站情况。辅站施工联络人在施工作业计划规定施工开始时间前分钟到达辅站办理登记手续()
A.10 B.15 C.20 D.30
答案
判断题
施工作业时,所有施工作业人员下线路地点必须从主站或辅站进入,不得从其他车站进入()
答案
多选题
在封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
A.区间 B.站内线路 C.道岔上 D.拦栅外
答案
判断题
施工和维修作业范围有重叠时,应分别发布施工和维修调度命令,维修调度命令注明“施工地点除外”,需注明具体施工地点()
答案
单选题
根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、( )施工。
A.保护区类 B.变电站类 C.触网停电类 D.动车类
答案
多选题
施工人员进入施工地点前,必须()后方可进入施工地点。
A.专人检查巷道中有害气体 B.排除安全隐患 C.检查施工工具 D.专人检查支护情况
答案
判断题
对于施工地点在站台轨行区或者需要进入屏蔽门端墙门的作业,由值班站长负责开启端墙门,并带领施工人员进入作业现场。与行车值班员确认需进入作业区域的施工人员人数、需进入的线路及其方向,并与施工人员(施工负责人)进行核对()
答案
热门试题
当一项施工作业需要包括多个作业地点时,可以安排对名施工负责人分别负责() 施工作业按作业地点分为{}施工和{}施工,正线和场段施工分别管理 作业标设在施工地点两端处() 施工作业按作业地点分为__和__,正线和场段施工分别管理 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设中间联络员,施工地点设工地现场防护员() 同一施工作业多个地点进行时,施工负责人所在作业地点外的其他各个作业地点负责施工组织,安全和管理的人员是() 正线需接触网停电配合的作业,车站不用确认接触网是否停电即可批准施工() 施工计划公布的施工地点内,严禁申请、安排点外作业 在上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员() 钻探施工地点,要检查()不超限后,方可开钻作业。 钻探施工地点,要检查( ) 不超限后,方可开钻作业。 按施工作业地点和性质分,影响正线、辅助线行车的作业为类() 需车站配合的施工作业有() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设,施工地点设现场防护员() 作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端各处() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员() 进入封锁区间的路用列车,必须按施工地点设置的停车信号停车,然后再按()的指挥进行作业 作业标设在施工地点两端500~1000m处() 在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设,施工地点设现场防护人员()
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