判断题

()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

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单选题
在进站道岔外方线路上封锁施工时,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,移动停车信号设置在进站道岔外方线路中心()
A.距施工地点20 m B.距施工地点不小于50 m C.距施工地点60m D.基本轨接头处
答案
单选题
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)()
A.以关闭的进站信号机防护 B.以开放的进站信号机防护 C.显示停车手信号 D.三者皆可
答案
单选题
在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以防护()
A.移动停车信号牌 B.停车手信号 C.关闭的进站信号机 D.响墩
答案
判断题
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,不能以关闭的进站信号机防护()
答案
判断题
()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护
答案
单选题
在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置防护()
A.移动减速 B.移动停车信号牌(灯) C.限速 D.慢行
答案
单选题
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的信号机防护()
A.进站 B.进路 C.出站 D.调车
答案
单选题
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在进站道岔外方线路上施工使用移动停车信号防护,对区间方向,( );对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)。
A.以关闭的进站信号机防护 B.以开放的进站信号机防护 C.显示停车手信号 D.三者皆可
答案
判断题
在进站道岔外方线路上施工。对区间方向。以关闭的出站信号机防护()
答案
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以防护() 在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,在进站道岔外方基本轨接头处()线路中心,设置移动停车信号牌() 在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的信号机防护() 在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,不需设置移动停车信号牌(灯),以关闭的进站信号机防护() 在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的出站信号机防护() 在进站道岔外方线路上施工,使用移动停车信号防护,对区间方面,以关闭的进站信号机防护答() 在进站道岔外方线路上封锁施工,对车站方面,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在进站道岔外方线路上封锁施工,对区间方面,以防护。(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条)() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对区间方向()对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处()线路上,设置移动停车信号牌()防护 在进站道岔外方线路上封锁施工时,对区间方面,以关闭的进站信号机防护;对车站方面,移动停车信号设置在线路中心() 在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的出站信号机防护(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条)() 在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以关闭的出站信号机防护(《普速铁路工务安全规则》第2.2.7条)() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护() 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在线路上,设置移动停车信号() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以进站信号机防护 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对区间方向() 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护() 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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