高速铁路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过mm

轨条轨端相错量，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于mm，不焊接时不应大于40mm（） 单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于mm，不焊接时不应大于40mm（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）mm，不焊接时不应大于（）mm。 单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm。 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于（）mm，不焊接时不应大于（）mm 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于40mm（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于mm，不焊接时不应大于40mm 无缝线路单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于mm，不焊接时不应大于mm（） 两相邻单元轨节锁定轨温差超过5℃，或左右股钢轨实际锁定轨温相差超过（），或同一区间单元轨节最高、最低锁定轨温相差超过10℃，应进行应力放散或调整。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.10条 高速铁路无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于10℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于5℃（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于m（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于()。 钢轨现场焊接，单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间不焊接时不应大于（） 换轨大修作业后左右股接头相错量不得大于mm（） 无缝线路钢轨现场焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节采取焊接时，不应大于mm（） 无缝线路钢轨现场焊接时，轨条端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节不焊接时，不应大于mm（） 无缝线路铺设验收标准：轨条轨端相错量，单元轨节左右股轨端相错量，单元轨节间采取焊接时不应大于__，不焊接时不应大于__ 无缝线路单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于mm，不焊接时不应大于40mm。《修规》第3.10.10条（） 单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于多少？不焊接时不应大于（）