登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
长沙地铁1、2号线闸瓦磨耗到离闸瓦背面的距离为15mm时,需更换闸瓦()
判断题
长沙地铁1、2号线闸瓦磨耗到离闸瓦背面的距离为15mm时,需更换闸瓦()
查看答案
该试题由用户632****19提供
查看答案人数:35603
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户632****19提供
查看答案人数:35604
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
长沙地铁1、2号线闸瓦磨耗到离闸瓦背面的距离为15mm时,需更换闸瓦()
答案
单选题
闸瓦侧面有一个台阶,到闸瓦背面的距离为,此台阶为闸瓦磨耗线,磨耗到此台阶则需更换闸瓦()
A.12mm B.13mm C.14mm D.15mm
答案
判断题
长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后()
答案
单选题
三号线闸瓦最小厚度大于mm()
A.12 B.13 C.14 D.15
答案
判断题
上海地铁12号线列车采用闸瓦()
答案
判断题
长沙地铁1号线轮缘润滑装置到轮缘的标准距离为(20-30)mm()
答案
单选题
长沙地铁1号线地铁采用长沙地铁1号线TGN75A型牵引逆变器,防护等级采用()
A.IP54 B.IP55 C.IP56 D.IP58
答案
单选题
长沙地铁4号线OpenScape4000与长沙地铁3号线OpenScapeVoice通过透明组网()
A.SIP B.光纤 C.同轴电缆 D.高清视频线
答案
单选题
重庆B型地铁闸瓦磨耗到限mm,必须按规定的方法进行更换()
A.9 B.12 C.14 D.16
答案
单选题
重庆B型地铁列车闸瓦磨耗到限,必须按规定的方法进行更换()
A.10 B.12 C.14 D.16
答案
热门试题
重庆B型地铁列车闸瓦磨耗到限__,必须按规定的方法进行更换
长沙地铁5号线门禁系统()
长沙地铁3号线感温光纤每路光纤探测距离为()
长沙地铁1、2号线踏面制动单元间隙调整装置由组件和组件组成,间隙调整装置可对车轮和闸瓦间的间隙变化作出补偿()
长沙地铁3号线采用硬件架构()
长沙地铁2号线正线钢轨型号__
制动闸瓦的磨耗极限为15mm()
高磷闸瓦、合成闸瓦背面设有钢背是为了提高闸瓦的机械强度()
长沙地铁1号线车辆轮缘润滑装置的主要功能是降低和的磨耗及噪声()
长沙地铁5号线门禁系统厂家是()
车辆运用中,闸瓦的主要故障有:闸瓦丢失、闸瓦磨耗超限、、金属镶嵌等()
长沙地铁4号线门禁系统读卡器最大读卡距离为8厘米()
闸瓦更换标准为(规定位置测量出的闸瓦厚度低于12mm的,已经磨耗到磨耗线的,最小厚度值低于6mm的(包括6mm))()
检查闸瓦磨耗情况,闸瓦厚度应大于()mm,否则应 ()。
长沙地铁1号线列车升弓按钮为()
简述长沙地铁3号线消火栓按钮的特点
长沙地铁5号线NMS管理的设备包括()
长沙地铁5号线门禁系统具有报警功能()
长沙地铁5号ACS系统运行模式分为模式()
长沙地铁1号线列车警惕继电器为()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP