对于下线车辆，后如果无人到现场，当值维修调度有权安排维修人员进行故障处理（）

维修人员现场排除故障时，如不能现场修复值班班长报告值班经理，并协助维修人员将故障车辆拖回维保单位维修（） 非当值人员到达故障现场时，未经当值人员或调度同意，不得擅自进行操作或处理，当发现确实危及人身或设备安全状况时，可采取措施处理后应及时报告当值人员或调度。 针对园区一级地块，维保中心接到报修后（）内赶到现场，及时修复，或约定时间另行安排维修 检测班组现场工作结束并完成后，向当值运维人员报工作完结并介绍检测情况（） 依据《电气操作导则》（Q/CSG125008-2016）4.1.14规定:对于无人值班厂站，当值值班负责人不在现场时，经当值值班负责人授权，可以由熟悉该厂站设备情况的现场人员担任现场值班负责人（） 如果无人机数据链路上行中断，会发生的后果 在向调度机构申请的的条件下，事前不可预见且当天能完工的工作可向当值调度员口头申请，当值调度员可视情况决定是否安排（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度（） DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心，DCC设有车场调度、车辆检修调度（） 车辆段列车挤岔、脱轨、冲突、倾覆等故障，值班主任接行调报告后，向现场指挥小组通报信息、向当值调度宣布：进入行车事故应急处理状态（） 维保修入户维修流程：业主报修调度（）到场 检修调度负责安排车辆的工作（） 检修调度负责安排车辆的工作（） 有哪些故障行车调度可安排就近清客掉线或终点站下线 （）工作，当值运维人员必须到现场进行验收，带电检测工作，运维人员可结合巡视工作进行验收。 电梯维保前（）日，维修主管应安排维修工在单元门口粘贴《电梯维保通知》 对于问题菜肴，如果无法重新烹制，应由厨师长交切配岗位重新安排切配，并交与打荷。 对于问题菜肴，如果无法重新烹制，应由厨师长交切配岗位重新安排切配，并交与打荷（） 若遇特殊情况需解锁操作，应经运维管理部门防误操作装置专责人到现场核实无误并签字后，由运行人员报告当值调度员，方能使用解锁工具（钥匙）（） 维修人员达到现场后，只需与调度说明人员已达到就行（）