单选题

地面冷锋后的锋面雾形成的原因是()

A. 夜间地面辐射冷却
B. 暖空气流到了冷地面
C. 降水蒸发进入冷的大气

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单选题
地面冷锋后的锋面雾形成的原因是()
A.夜间地面辐射冷却 B.暖空气流到了冷地面 C.降水蒸发进入冷的大气
答案
单选题
暖锋前的锋面雾的形成原因是().
A.夜间冷却 B.地面水汽蒸发进入冷的大气 C.降水蒸发进入冷的大气
答案
单选题
暖锋前的锋面雾形成的原因是()
A.降水蒸发进入冷的大气 B.地面水汽蒸发进入冷的大气; C.夜间冷却
答案
单选题
锋面雾常出现在()。Ⅰ.一型冷锋前;Ⅱ.锢囚锋前后;Ⅲ.二型冷锋后;Ⅳ.暖锋后;Ⅴ.暖锋前;Ⅵ.一型冷锋后。
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ C.Ⅱ,Ⅴ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
单选题
锋面雾常出现在_①第一型冷锋前;②锢囚锋前后;③第二型冷锋后;④暖锋后;⑤暖锋前;⑥第-型冷锋后()
A.①②③④⑤ B.②④⑥ C.②⑤⑥ D.②④⑤⑥
答案
单选题
()易形成锋面雾。
A.Ⅱ型冷锋前 B.Ⅰ型冷锋前 C.暖锋后 D.暖锋前
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾()
A.①④⑥ B.①②③④⑤⑥ C.①②③④⑥ D.②④⑤⑥
答案
单选题
根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
A.Ⅰ,Ⅳ,Ⅵ B.Ⅰ~Ⅵ C.Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ D.Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
答案
单选题
平流雾的形成原因是()。
A.暖湿空气流经较冷的水面 B.海面辐射冷却 C.冷空气流经较暖的水面 D.暖海流覆盖在冷海流之上
答案
判断题
锋面雾包括锋前雾、锋后雾和锋际雾()
答案
热门试题
()易形成范围较广,浓度较大的锋面雾。 当高空槽线超前于地面冷锋位置时,常常容易导致剧烈的锋面天气() 关于锋面对我国天气影响的叙述,正确的是()①我国灾害性天气大多与锋面有关②我国的降水大多集中于夏季,主要由暖锋活动形成③我国夏季也有冷锋活动④影响我国天气的锋面主要是冷锋 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后: 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后 因形成雾的物理过程形式不同,主要将它分成:辐射雾、锋面雾、平流雾三类。 通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。 无论是暖锋还是冷锋,山脉都使得山前锋面天气加剧,山后锋面天气减弱() 快速移动的冷锋受实际锋面后远处的强烈压力系统推动,在快速移动的冷锋之后:p112() 智利沿海地带形成“浓湿雾”的主要原因是(  ) 锋面雾产生的典型部位是()。 锋面雾产生的典型部位是() 北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。 锋后雾是由移至原来为冷气团控制的地面上而形成的雾() 具有明显日变化的雾是()。Ⅰ.辐射雾;Ⅱ.海上平流雾;Ⅲ.蒸汽雾;Ⅳ.锋面雾;Ⅴ.沿海平流雾;Ⅵ.海上辐射雾。 产生锋面雾的蒸发过程是()。 产生锋面雾的蒸发过程是() 在典型锋面气旋中,通常锋面雾最有可能出现在()。 雾沫夹带的原因是:() 温带气旋具有锋面结构的低压,其前部为冷锋,后部为暖锋()
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