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两万吨列车通过分相区操纵?
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两万吨列车通过分相区操纵?
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两万吨列车通过分相区操纵?
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主观题
两万吨列车通过分相区操纵
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主观题
平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于()秒带闸过分相除外。
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平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解前再生力保持不得少于()秒带闸过分相除外
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单选题
上行两万吨重车过分相时,从控机车锁定再生力不得超过()kN
A.100 B.200 C.300 D.150
答案
单选题
过分相故障现象:过分相区”按钮指示灯闪黄灯;通过分相区后“过分相区”按钮指示灯()
A.闪烁 B.仍然常亮 C.熄灭 D.时亮时不亮
答案
多选题
动力车具有自动通过分相区的功能。在自动过分相装置故障时,可采用方式通过分相区()
A.手动 B.半自动 C.全自动 D.断电
答案
单选题
CRH1动车组过分相故障现象:过分相区”按钮指示灯;通过分相区后“过分相区”按钮指示灯仍然亮()
A.不亮;不亮 B.闪烁;不亮 C.常亮;闪烁 D.闪烁;常
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两万吨列车分解作业办法?
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两万吨列车分解作业办法
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平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于()秒。
平稳操纵项点要求两万吨列车空气制动缓解后再生力保持不得少于()秒
列车由ATP控制通过分相区时,通过GFX-3A的分相区信号需要(),以避免ATP和GFX-3A间的冲突
CRH1A型动车组操纵台上的“分相区”按钮闪烁表示自动过分相发生故障或自动过分相被切除()
两万吨列车遇哪些情况严禁运行?
肃宁北站为两万吨列车组合站。()
两万吨列车区间被迫停车的处理办法?
两万吨列车遇哪些情况严禁运行
肃宁北站为两万吨列车组合站()
两万吨列车区间被迫停车的处理办法
两万吨列车区间遇通过信号机显示停车信号的运行办法?
动车组列车不能实现自动过分相时,应采取手动过分相的方式。列车运行至电分相前,及时切除牵引力,严格按“断”电标,提前断开主断路器,确认列车头部通过分相区后“合电”()
当经过分相区时,列车必须靠惯性通过,主断路器必须断开()
过分相定位应答器组由两个无源应答器构成,用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息()
试述操纵HXD3型电力机车,使用“走停走”模式通过分相绝缘区的方法。
两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢行禁止通过。()
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h以下时严禁通过。
两万吨列车长大下坡道限速45km/h的慢行禁止通过()
上行两万吨列车在长大下坡道区段遇限速()km/h以下时严禁通过
两万吨列车产生纵向冲动的因素有哪些?
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