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关于一号线电客车火灾报警系统光电感烟探测器,下列说法正确的是()
单选题
关于一号线电客车火灾报警系统光电感烟探测器,下列说法正确的是()
A. 内部设有一个脉冲式发光二极管和一个光敏二极管
B. 正常状况下光敏二极管接收发光二极管产生的光脉冲
C. 光敏二极管产生的是一个正常的数字量的信号
D. 探测器向火灾控制器发送报警信号.红色LED 灯灭
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单选题
关于一号线电客车火灾报警系统光电感烟探测器,下列说法正确的是()
A.内部设有一个脉冲式发光二极管和一个光敏二极管 B.正常状况下光敏二极管接收发光二极管产生的光脉冲 C.光敏二极管产生的是一个正常的数字量的信号 D.探测器向火灾控制器发送报警信号.红色LED 灯灭
答案
单选题
一号线电客车火灾报警系统光电感烟探测器共有种工作模式()
A.三 B.四 C.五 D.六
答案
主观题
光电感烟探测器
答案
单选题
5号线点型智能光电感烟探测器工作电压为()
A.10~24V B.12~24V C.15~24V D.15~32V
答案
判断题
光电感烟探测器也是线型探测器()
答案
判断题
光电感烟探测器探测明火火灾的能力优于阴燃火灾()
答案
判断题
光电感烟探测器探测阴燃火灾的能力优于明火火灾()
答案
单选题
成都地铁1号线西门子感烟探测器采用智能型光电感烟探测器()
A.OP880 B.OP820 C.FD820 D.TD360
答案
判断题
感烟探测器分为光电感烟探测器和离子感烟探测器。
A.对 B.错
答案
判断题
感烟探测器分为光电感烟探测器和离子感烟探测器。
A.正确 B.错误
答案
热门试题
感烟探测器分为光电感烟探测器和离子感烟探测器。()
车内的火灾报警系统包含一个控制主机(以下简称FCU)和4个光电感烟探测器()
光电感烟探测器的优点是()
光电感烟探测器利()对火灾初期产生的烟雾进行探测,并及时发出报警信号
根据现行《火灾自动报警系统设计规范》,符合下列哪些条件的场所,不宜选择光电感烟探测器()
光电感烟探测器工作电压范围为()
光电感烟探测器基本原理
下列那些场所不宜选择光电感烟探测器()。
下列那些场所不宜选择光电感烟探测器()
FSP-851智能光电感烟探测器正常状态绿色闪烁,报警时()
哪些场合不宜选用光电感烟探测器()
符合下列条件之一的场所,不宜选择光电感烟探测器()。
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