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如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,且需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证米的安全距离,工程车最高限速运行。()
单选题
如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,且需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证米的安全距离,工程车最高限速运行。()
A. 200m;5km/h
B. 500m;5km/h
C. 200m;10km/h
D. 500;10km/h
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该试题由用户933****28提供
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单选题
如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,工程车之间至少保证()的行车间隔,需进行分段作业且不得相向运行。
A.一站一区间 B.两站两区间 C.三战三区间 D.四站四区间
答案
单选题
如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,且需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证米的安全距离,工程车最高限速运行。()
A.200m;5km/h B.500m;5km/h C.200m;10km/h D.500;10km/h
答案
单选题
原则上同一封锁区域只允许一列工程列车进行施工作业,如遇特殊情况,必须多列工程车同时进行作业的,须经()批准后方可实施()
A.施工管理领导小组 B.行车调度员 C.值班主任 D.值班站长
答案
多选题
行车多选以下那些区间禁止两列工程车在同一区间作业()
A.金龙湖站~徐州东站上行区间 B.徐州东站上行区间 C.工农路站~人民广场站上行区间 D.韩山站~工农路站上行区间
答案
判断题
原则上同一封锁区域只允许一列工程列车进行施工作业,如遇特殊情况,必须多列工程车同时进行作业的,须经施工管理工作小组批准后方可实施()
答案
单选题
特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工时,由负责防护以及请、销点()
A.值班站长 B.值班主任 C.各自单位 D.主要施工单位
答案
单选题
工程车作业时,由负责封锁区域内工程车的施工组织()
A.行调 B.车长 C.施工负责人 D.司机
答案
判断题
同一作业人、工程车在同一区域作业时,如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车()
答案
主观题
特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的由__施工单位负责防护和请、销点
答案
单选题
同一作业人、工程车在同一区域作业时,如需要动车时,司机根据__安全动车()
A.施工负责人要求 B.行调命令 C.车站命令 D.自行
答案
热门试题
施工判断需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证500米的安全距离,工程车最高限速5km/h运行()
向施工封锁区间开行路用列车,任意一端进入超过一列时,同一封锁区间两端站每端原则上只准开行一列路用列车,进入封锁区间后的路用列车必须在前停车。(高速行细)()
工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工
施工时封锁区域工程车运行作业时由负责指挥()
封锁区间工程车运行由施工负责人负责指挥()
多家施工单位进入同一封锁区间内的施工时,应在施工协调会上指定施工主体单位,下列哪项不属于施工主体单位职责的是()
高速铁路路用列车进入区间封锁施工地段时,同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时,其安全措施及运行办法由工务段规定()
工程车、调试列车作业与其他工程车、调试列车作业的封锁区域至少有一站一区间空闲作为防护区域()
两列及以上路用列车进入同一封锁区间时,各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于()m的安全距离
指需要开行工程车、电客车的施工作业()
供电段各工区、各工种(包括变电、电力等)在同一停电范围、同一封锁区段内作业,应尽量安排进行()
开车作业指的是:需要开行工程车、电客车的施工作业。( )
特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的由主要施工单位负责防护和请、销点,主要施工单位由施工计划协调小组指定()
工程车救援作业时,整备作业需要为分钟完成()
轨道车运行控制设备(GYK)区间作业模式中的区间作业进入用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式()
供电段各工区、各工种(包括变电、电力等)在同一停电范围、同一封锁区段内作业,不得安排同时进行()
开车作业是指需要开行工程车、电客车的施工作业()
跨越站界的施工或检修、卸长轨作业开行作业车,在同一封锁线路上移动时,使用一对路用列车车次()
供电段各工区、各工种(包括变电、电力等)在同一停电范围、同一封锁区段内作业,应分别安排进行()
两列及以上路用列车进入同一封锁区间时,各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于的安全距离,停车后,根据施工负责人的指示移动
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