全自动线路正线施工作业时（动车作业除外），由第个进入该防护区域的作业人员设置并挂锁（）

动车所内车站调车人员担当调车作业（动车组除外）时，停留车辆防溜措施的设置和撤除由机械师负责（） 高架线路有动车作业时，对应邻线可以安排人工作业（） 动车作业是需要开行（）、（）的施工作业 原则上动车作业区域不安排其它施工作业。动车和人工的施工在同一线路同时作业时，安全防护距离至少为两站一区间（） A类：指影响正线及配线行车的施工作业，其中类：在正线、配线范围内需动车（电客车、轨道车）的施工（） 全自动线路自动化区域内消防通道设置消防门，该门为电动平开门，与SPKS（） 二列或二列以上动车在同一线路同时施工作业时,相邻动车的防护距离至少为__或__ 全自动运行线路中车场施工作业区域不可使用SPKS防护区域描述，应单独描述（） 动车作业的防护区域允许安排其他施工作业（） 动车作业：开行工程车和调试电客车的施工作业（） 动车作业：开行工程车和调试电客车的施工作业（） 所有施工作业原则上应于运营前检查之前结束；动车作业以及在有施工列车或调试列车返回的线路上施工时，施工作业须预留时间（） 施工作业时，所有施工作业人员下线路地点必须从主站或辅站进入，不得从其他车站进入（） 负责办理使用工作车进入正线轨行区施工的进场作业手续和该项作业的组织、安全和管理的人员 二列或二列以上动车在同一线路同时施工作业时，相邻动车的安全防护距离至少为{}或{} 防溜作业由司机负责；动车前，副司机必须确认防溜措施撤除后，方可动车（） 动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于( )。 在正线，当最后一个列车（含客运列车、工程车、调试车等）离开作业影响区域（ ），且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业。 同时含停车场及正线轨行区的施工中，司机凭及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车（） 施工作业的人员必须按执行，凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域，车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣（）