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链轮的轮齿应有足够的(),故轮齿多经过热处理
单选题
链轮的轮齿应有足够的(),故轮齿多经过热处理
A. 接触强度
B. 接触强度和耐磨性
C. 耐磨性
D. 强度
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单选题
链轮的轮齿应有足够的(),故轮齿多经过热处理
A.接触强度 B.接触强度和耐磨性 C.耐磨性 D.强度
答案
单选题
链节传动通常选用偶数,故链轮齿数最好选用奇数()
A.正确 B.错误
答案
单选题
链传动中小链轮齿数适当多取些是为了()
A.防止脱链 B.防止小链轮转速过高 C.提高传动平稳性 D.保证链轮强度
答案
单选题
在链传动中,当主动链轮齿数为10、从动链轮齿数为20时,平均传动比为()。
A.0.5 B.2 C.1 D.3
答案
判断题
某链传动的小链轮齿数为19,大链轮齿数为57,则其传动比为3.5()
答案
单选题
齿轮轮齿表面硬度HBS>350,热处理方法是()
A.淬火+低温回火 B.调质+表面淬火 C.退火 D.正火
答案
多选题
链轮齿数过少的缺点有()
A.减小传动的不均匀性 B.增大功率消耗 C.加速铰链磨损 D.减少功率消耗
答案
单选题
小链轮齿数过少将导致()
A.链轮轮齿根切 B.易发生链节的胶合 C.易发生脱链现象 D.增加传动的不均匀性
答案
判断题
大链轮齿数越多越好。
答案
主观题
链传动的()和链轮齿数成反比。
答案
热门试题
链传动的和链轮齿数成反比
齿式联轴器多采用()钢制造,齿轮经过热处理。
在链传动中,因链条的链节数应选用偶数,为使链条与链轮的轮齿磨损均匀,所以链轮齿数最好选用()
链式联轴器链轮无裂纹或严重咬伤,链轮齿厚磨损不超过()mm。
链轮齿数(),传动越不稳定,冲击.振动加剧
滚子与链轮轮齿间形成(),可以减轻(),提高传动效率。
钻机链轮齿面无裂纹,无严重咬伤,链轮节距磨损量不得超过()。
绞车链轮齿面无裂纹,无严重咬伤,链轮节距磨损不超过()mm。
链节距愈小,链轮齿数愈多,动载荷将愈大。
链传动的传动比等于两链轮齿数的()
链传动中,限制大链轮齿数是为了防止发生()
钢化玻璃宜经过热处理
链传动的传动比等于两链轮齿数的反比。
链传动的传动比等于两链轮齿数的反比()
在链轮传动中,当平均传动比为2、主动链轮齿数为18时,从动链轮的齿数为()。
在2T葫芦中,小链链轮齿数为Z1=22,与小链轮相配的齿轮齿数为Z2=88,求本级装配的减速比。
在2T葫芦中,小链链轮齿数为Z1=22,与小链轮相配的齿轮齿数为Z2=88,求本级装配的减速比
链传动是通过链轮轮齿与()的啮合来传递运动和动力。
防止轮齿折断的方法是选择适当的(),并采用合适的材料及热处理方法。
为了使链传动平稳,小链轮最少齿数应大于17,大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动,小链轮最少齿数应大于25,且轮齿淬火。当大小链轮为(),链节取偶数时,可使链轮与链条磨损均匀。
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