货车特级列检和安全保证距离在km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前施行一次始发全部试验（）

一级列检作业厂对无调中转列车技检时间为（） 经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离为500km左右（） 一级列检作业场对有调中转列车技检时间为（） 对长期不经列检作业场的的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法（） 经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统调协符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为km左右（） 经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为500km左右（） 经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为（ ）km左右。 对无列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检人员应及时到达甩车车站进行热轴故障检查和（） TPDS以有站修作业场的到达列检和尽头列检为主，布点平均距离在400公里左右（） 对不经列检作业场的固定编组、固定区段运行的循环车组，由铁路局集团公司按照列检作业安全保证距离的要求，制定上述车组的列检作业办法（） 货车运用管理人员对特级列检作业场的列车技术质量进行抽查，抽查列数不少于抽查总列数的50%（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给（） 列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车，停车技术作业的安全保证距离原则上应为()km左右。 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过系统直接传递给检车员（） 《运标》中规定：列检作业场对到达、中转列车中的TPDS车轮踏面损伤一级、二级、运行品质预警铁路货车和TADS一级、联网预警铁路货车须扣车处理（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 对有列检作业场的车站摘下的热轴铁路货车，列检作业场应及时进行热轴故障检查和（） 特级列检作业场对解体列车到达后，可施行一次（A.）（） 自备铁路货车装载或感染性物质时，列检作业场所在车站须在列检作业前，将铁路货车的车位、车号通知列检作业场（） 列检作业场的生产生活设施是保证列车技术作业安全和质量，保证列检人员正常（ ）的必要条件。