单选题

的重要环节。201变、配电所主要由主变压器、、控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输()

A. 输电线路
B. 配电线路
C. 配电装置及测量

查看答案
该试题由用户541****83提供 查看答案人数:32788 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户541****83提供 查看答案人数:32789 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
的重要环节。201变、配电所主要由主变压器、、控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输()
A.输电线路 B.配电线路 C.配电装置及测量
答案
单选题
变、配电所主要由主变压器、()、控制系统等部分构成,是电网的重要组成部分和电能传输的重要环节。
A.输电线路 B.配电线路 C.配电装置及测量 D.发电厂
答案
单选题
变、配电所主要由主变压器、()、控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。
A.输电线路 B.配电线路 C.配电装置及测量 D.发电厂
答案
单选题
变.配电所主要由主变压器.( ).控制系统等部分构成,是电网的发电厂重要组成部分和电能传输的重要环节。
A.输电线路 B.配电线路 C.配电装置及测量
答案
判断题
变、配电所主要由主变压器、配电装置及测量、控制系统等部分构成,它们是电网的重要组成部分和电能传输的重要环节,对保证电网的安全、经济运行具有举足轻重的作用。()  
答案
多选题
变配电所用来保护主变压器的防雷措施有()
A.保护间隙 B.避雷针 C.避雷带 D.阀型避雷器
答案
主观题
主变压器主要由__、__、__、__、__等五个主要部分组成
答案
单选题
有人值班的变配电所,其变压器巡视,每班至少()。
A.5次 B.6次 C.4次 D.1次
答案
单选题
有人值班的变配电所,其变压器巡视,每班至少()
A.4次 B.6次 C.1次 D.5次
答案
多选题
我国高速铁路变配电所均采用变电所综合自动化系统,对变配电所的主要设备〈变压器、电容补偿装置和输、配电线路等〉进行,并具备与调度通信等综合性的自动化功能()
A.自动监视 B.测量 C.控制 D.保护 E.计量
答案
热门试题
无人值班的变配电所,变压器至少()巡视一次。 无人值班的变配电所,变压器至少巡视一次() 无人值班的变配电所,变压器至少()巡视一次 高铁变配电所的遥视有场区环境、主变压器、户外断路器、隔离开关以及接地开关,各主要设备间() 变配电所的35、110kV配电装置和主变压器的断路器,应在控制室集中控制;6~10kV配电装置中的断路器,一般采用就地控制() 通常公路供配电系统主要由( )、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。 矿灯充电架主要由外壳部分、电源部分降压变压器、控制变压器、()等组成 控制系统主要由哪几(部分)环节组成? 控制系统主要由哪几(部分)环节组成 通常公路供配电系统主要由()电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成 主电路主要由( )、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。 主电路主要由、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成() 通常公路供配电系统主要由()kV电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。 通常公路供配电系统主要由(  )电源线路、变配电所、供配电线路、低压配电箱和接地系统等构成。 遥视(YS):调度端直接对被控站设备进行远程监视控制。变配电所的遥视有场区“”、主变压器、户外断路器、隔离开关以及接地开关,各主要设备间() 控制系统用的隔离变压器最主要的的作用是() CRH380D动车组主变压器控制箱主要是为实现主变压器油压、油流、油位、油温的状态监控及主变压器冷却系统的控制() 对3~10kV高压配电装置及车间变配电所的变压器,要求在()装有避雷器。 公路供配电系统主要由()电源线路、变配电所、配电线路和低压配电箱构成。 变配电站的重要部位.变压器的门和围栏上应有(  )的明显标志。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位