单选题

下列属于汽车运用过程中温度过高造成的现象是:()

A. 润滑油黏度增大
B. 蓄电池内电阻增加
C. 燃油的蒸发性下降
D. 燃油系统产生"气阻"

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水闸在运用过程中,常见的损坏现象包括() 变压器运行过程中,温度过高的原因是什么 CRH380A型动车组牵引电机温度过高故障的一般现象是() 安装补偿装置用来平衡由于电梯提升高度过高,钢丝绳过长造成运行过程中偏重的现象() 机床在使用过程中,要经查检查主轴、轴承等运动部位的温升,要发现温度过高或有异常音响或不正常现象时,应立即() 绝缘材料在使用的过程中温度过高,( )绝缘材料的老化过程。 好氧堆肥过程中,由于堆肥温度过高,部分水以______形式排出。 汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。 压缩机压缩过程中气体温度过高增大() 由于钢加热温度过高造成晶界氧化或局部熔化的现象称为()。 绝缘材料在使用的过程中温度过高,会加速绝缘材料的()过程。 点火线圈温度过高造成()。 定型温度过高,可能造成纤维() 汽提塔控制温度过高,会造成() 车辆下长坡过程中,遇制动鼓温度过高时,不要立即进入冷水中冷却,以免造成制动鼓损坏。 部分单体电池在充电、放电过程中温度过高的主要原因有()。 车辆下长坡过程中,当制动鼓温度过高时,应怎样做? 柴油机运行过程中温度过高对柴油机无影响() 在缩聚反应过程中,温度过高会使热降解反应加剧() 压缩过程中气体温度过高,会增大(),降低生产效率。
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