10.5KV所有开关的二次插头拔出前均应考虑其对其它开关控制回路的影响。

,手车推进至试验位置，手车上的“二次插头连锁推板”推动连锁装置上的（）转动，可带动同轴的锁钩动作，手车上二次航空插头应能轻松插入或拔出航空插座（） 二次供水设施设计时应考虑（）。 《广西电网有限责任公司10kV柱上真空负荷开关自动化成套设备技术规范-通用部分》5.2.3.3专业接口要求的航空插头在拔出时具有自动短接CT二次回路功能，满足开关带电拔插要求，并在航空插头处明显标识CT带自动短接功能（） 10kV中置式开关柜的断路器小车处于检修位置时，其一次触头和二次插头与柜体均彻底分开。 35kV带电作业高架绝缘斗臂车下臂（套筒）交接试验工频耐压为105kV（） 35kV带电作业高架绝缘斗臂车下臂（套筒）交接试验工频耐压为105kV（） 63（66）kV带电作业高架绝缘斗臂车上臂（主臂）交接试验工频耐压为105kV（） 63（66）kV带电作业高架绝缘斗臂车上臂（主臂）交接试验工频耐压为105kV（） 63(66)kV带电作业高架绝缘斗臂车下臂(套筒)预防性试验工频耐压为105kV。 63（66）kV带电作业高架绝缘斗臂车下臂（套筒）预防性试验工频耐压为105kV（） 新上开关作为送电开关时，可采用串供方式，被串供的老开关一、二次均应完好可靠（） 二次供水设施设计时应考虑满足（）等卫生要求。 《南方电网公司10kV开关站电能计量装置典型设计》其中要求：根据《南方电网公司10kV用电客户电能计量装置设计》要求，所有电流互感器的二次接线均应采用（）接线方式。 35kV带电作业高架绝缘斗臂车上臂（主臂）预防性试验工频耐压为105kV（） 63（66）kV带电作业高架绝缘斗臂车上臂（主臂）预防性试验工频耐压为105kV（） 63（66）kV带电作业高架绝缘斗臂车上臂（主臂）预防性试验工频耐压为105kV（） 35kV带电作业高架绝缘斗臂车上臂（主臂）预防性试验工频耐压为105kV（） 如果成套开关设备内设有二次线行线槽，为保证二次线美观，应将所有能放进行线槽的二次导线放入。 《南方电网公司10kV开关站电能计量装置典型设计》其中要求：10kV电压互感器及电流互感器二次回路均应只有（）可靠接地。接地点在互感器二次端子侧，低压电流互感器二次回路不接地。 互感器在安装接线时，电压互感器一、二次绕组均应于被测线路中，电流互感器一、二次绕组均应于被测线路中，而且电流互感器二次绕组要与所有仪表和二次设备（）