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重庆轨道交通跨座式单轨系统的列车车次中,末位数字单数表示下行()

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重庆轨道交通跨座式单轨系统的列车车次中,前2位表示车组号() 重庆轨道交通跨座式单轨系统的列车车次用8位阿拉伯数字表示() 重庆大力发展的轨道交通,是全国首家跨座式单轨交通。关于轨道交通的优势,以下说法不正确的是()? 重庆大力发展的轨道交通,是全国首家跨座式单轨交通。关于轨道交通的优势,以下说法不正确的是() 3号线,开往上行方向的列车车次末位数为() ( ) 上行列车车次编为双数,下行列车车次编为单数。 列车车次通常以十进制四位数表示,列车车次首位表示列车运行方向。首位数字为“1”表示首位数字为“2”表示() 列车车次编排规定:跨局快速旅客列车车次() 编定列车车次时,上行列车编为单数车次() 救援列车车次由3位数字表示,开行车次编号为() 在列车运行图中上行列车车次为单数,下行列车车次为双数() 普通电客列车车次号由5位数字组成() 昆明地铁普通电客列车车次号由位数字组成() 5号线救援列车车次由3位数字表示,开行车次编号为() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRS代表() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPS代表() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号BCRO代表() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号SPSR代表() 工程车、救援列车车次为位数() 重庆跨座式单轨车的制动系统中,符号MRS安装在()
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