滑轮出现下列情况之一时应予报废（）
A. 裂纹
B. 轮槽不均匀磨损达3mm
C. 轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%
D. 因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
查看答案
相关试题
换一换
滑轮出现下列情况之一时应予报废（）
A.裂纹 B.轮槽不均匀磨损达3mm C.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20% D.因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%
答案
当滑轮出现下列情况之一，应予以报废（）
A.出现裂纹或铆接管松动 B.轮缘破损，滑轮槽不均匀磨损达3mm C.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20% D.滑轮绳槽壁厚度磨损量达原壁厚的25% E.其它能损害钢丝绳的缺陷
答案
起重机工作滑轮、卷筒出现下列的（）情况之一时，滑轮、卷筒应当报废
A.滑轮绳槽壁磨损量超过原壁厚的20% B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10% C.裂纹或轮缘破损 D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
答案
滑轮出现下列情况时应予以报废（）
A.裂纹或轮缘破损 B.轮槽不均匀磨损达3mm C.轮槽壁厚磨损达壁厚的30% D.因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%
答案
滑轮出现下列情况时，应予以报废。（ ）
A.裂纹或轮缘破损 B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的30% C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20% D.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25% E.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
答案
卸扣出现下列情况（）之一时，应报废
A.卸扣扣体扭曲超过 10° B.卸扣扣体或销轴变形超过名义尺寸 15％ C.卸扣锈蚀和磨损超过名义尺寸 10％ D.卸扣扣体或销轴经目视检查或无损检测有裂纹
答案
吊钩出现情况之一时，应予报废（）
A.表面出现裂纹、破口 B.危险断面磨损达原尺寸的5％ C.开口度比原尺寸增加30％ D.扭转变形超过10° E.危险断面或吊钩颈部产少塑性变形 F.吊钩衬套磨损超过原厚度的70％ G.心轴（销子）磨损超过其直径的3％-5％
答案
卸扣出现（ ）情况之一时，应予报废。
A.少量锈斑 B.磨损达原尺寸的 10% C.螺栓坏死或滑牙 D.裂纹
答案
塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时，应予以报废。
A.摩擦片磨损量达原厚度的50% B.制动轮轮缘磨损量达原厚度的40% C.弹簧出现塑性变形 D.制动轮轮面凹凸不平度达15mm且不能修复
答案
塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时，应予以报废。
A.摩擦片磨损量达原厚度的50% B.制动轮轮缘磨损量达原厚度的40% C.弹簧出现塑性变形 D.制动轮轮面凹凸不平度达1
答案
热门试题
吊钩出现下列情况之一的应予报废：（）。
当吊带出现下列情况之一时，应报废（）
吊耳.耳轴出现下列情况之一时， 应报废：（ ）
当吊带出现下列情况之一时，应报废（）
焊接环形链出现()情况之一时应予报废。
起重机滑轮出现()情况之一时，应报废。
滑轮岀现下述情况之一时应报废：其中表述正确的是（）
锻造吊钩出现哪些缺陷应报废？答：出现下列情况之一时应报废。
金属铸造的滑轮，出现哪些情况之一时，应报废？
起重滑车出现下述情况之一时应报废（ ）。
销轴与轴套出现下列情况之一时，应报废（）
螺纹连接紧固件出现下列情况之一时，应报废（）
焊接环形链出现()情况之一时应予以报废。
钢丝绳出现下列哪些情况之一者应予报废()。
钢丝绳出现下列哪些情况之一者应予报废（）
当车轮出现下列情况之一时应报废，表述正确的是（）
钢丝绳出现下列哪些情况之一者应予报废答案（）
滑轮有()情况之一的应予以报废。
滑轮如反绳轮、导向轮）出现下列（）情况之一，视为达到报废技术条件
滑轮出现下列哪些情况应该报废（）
使用微信扫一扫登录
