油库供油温度0℃，最高不得超过℃（）

主变上层油温一般不应超过（），最高不得超过（），温升最高不得超过（） NPT-5型空气压缩机滑油温度最高不得超过（） 启备变上层油温最高不得超过95℃（），温升不得超过（）。 启备变上层油温最高不得超过95℃（），温升不得超过（） NPT5空气压缩机润滑油温度最高不得超过度（） 焦炉气压缩机供油温度（） 强迫油循环风冷变压器，上层油温最高不得超过（）。自然循环风冷、自然冷却的变压器，上层油温最高不得超过（）。 强迫油循环风冷变压器其上层油温正常时不应超过（），上层油温最高不得超过（），温升不得超过（）。 油浸自冷变压器上层油温不应经常超过（）℃，最高不得超过（）℃，上层油温升不超过（）℃。 汽轮机运行中轴承温度不超过（）℃；回油温度正常（）℃，最高不超过（）℃。 汽轮机运行中轴承温度不超过（）℃；回油温度正常（）℃，最高不超过（）℃ 转盘壳体温度不能过高，油温不得超过（） 自然循环风冷的变压器上层油温最高不得超过（）；强迫油循环风冷变压器的上层油温最高不超过（）。变压器上层油温一般不宜超过（）。变压器温升限值（周围环境温度40℃）：绕组平均温升（），顶层油温升（），铁芯、绕组外部的电气连接线或油箱中的结构件不超过（）。干式变压器的温度不宜高于（）运行，最高不得超过（）。 装载机仪表盘上的变矩器油温表指示变矩器油工作温度，最高工作温度不得超过（） 变矩器油温表指示（）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时最高工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近最高值时，就应将变速手柄换到（）档，并降低（）或（），直至油温降到正常范围。 变矩器油温表指示（）油温，正常工作时适宜温度为80—110度，短时最高工作温度不得大于120度，当温度超过正常范围接近最高值时，就应将变速手柄换到（）档，并降低（）或（），直至油温降到正常范围 变压器油温正常情况下上层油温不超过85℃最高不得超过100℃（） 强迫油循环风冷变压器的上层油温一般不得超过 ℃、绕组温度一般不得超过 ℃，为防止变压器油劣化过速，上层油温和绕组温度最高分别不得超<br/>过 ℃和 ℃ NPT-5型空气压缩机润滑油温度最高不得超过摄氏度（） 当供油温度低于20度时应采取（）。