影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，应提前与部门联系（）

可动心轨道岔日常应加强可动心轨辙叉道岔下列各部件的检查、维修 道岔由转辙部分、（）和辙叉部分组成。 线路允许速度以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔（） 可动心轨辙叉道岔可用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔不宜采用__作业 可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。 道岔道床应尽量避开隧道结构的沉降缝，道岔转辙器、辙叉部位不应有沉降缝（） （）区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔，并采用外锁闭装置。 道岔连接转辙器与辙叉之间的线路称为（） 在道岔转辙及可动心轨部分拨道，必须有电务部门配合（） 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求？ 可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉等有哪些要求 可动心轨辙叉道岔严禁采用垫板作业（） 可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业（） 单开道岔由转辙部分、和辙叉部分组成（） 可动心轨辙叉道岔应加强尖轨限位器间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修，确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用（） 道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行（） 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（ ），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。 提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm（） 道岔可动心轨辙叉伤损时，应整体更换（）