密闭上装槽车液相没有液下管或液下管有扩散孔，半年内重复发生列入黑名单1年（）

密闭下装槽车气相管线内没有不明物质或水，半年内重复发生列入黑名单1年（） 密闭上装槽车气相接头使用变径接头导致鹤管防溢流无法插入罐车内，半年内重复发生列入黑名单1年（） 液态烃槽车罐体的液相管及气相管，可以没有紧急切断装置。 卸氨操作前检查槽车气相、液相出口与气相、液相入口连接牢固，操作中加强监视（） 密闭下装槽车气相阀门可以打不开，没有装车憋压，半年内重复发生列入黑名单1年（） 槽车检查合格后连接气液相（），接好（）。 液相扩散焊过程中接缝区短时出现微量液相有助于改善扩散表面接触情况。 带压汽车槽车装车结束，关闭装车鹤位操作阀门，关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后，打开（）排净槽车与软管连接处的液态烃。 槽车装卸栈桥（装卸台）气相、液相能否安装截止阀？ 带压汽车槽车卸液完毕后，关闭紧急切断阀，并将气液相阀门加上（）。 液相扩散焊也被称为()。 当玻板液位计气相或液相堵塞，液位失真，液位显示值与实际液位偏高（） 所谓重介质是指密度大于（）的重液或重悬浮液。 SO2在气相中的扩散常数（）液相扩散常数。 重液和重悬浮液相比，下列（）不是重液的特点。 LNG槽车工艺接口包括液相接口、增压液相接口和液相接口 经抽汲、降液等诱喷措施7天以上的非自喷地层，可以不压井、不灌液进行起下管柱作业。 酸化施工中，不添加缓蚀剂的酸液对施工设备、井口装置和井下管柱（） 气相向液相的质量传递主要依靠分子扩散。 塔设备是生产中实现气相和液相或液相和液相间传质的最重要设备之一（）