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某船在海水港装货,淡水港卸货,海水密度为1.2t/m³,淡水1.0t/m³,船舶在海水港装完货的吃水为10m,不考虑燃油等消耗,则到达卸货港的吃水为多少米()
单选题
某船在海水港装货,淡水港卸货,海水密度为1.2t/m³,淡水1.0t/m³,船舶在海水港装完货的吃水为10m,不考虑燃油等消耗,则到达卸货港的吃水为多少米()
A. 10
B. 11
C. 12
D. 13
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单选题
某船在海水港装货,淡水港卸货,海水密度为1.2t/m³,淡水1.0t/m³,船舶在海水港装完货的吃水为10m,不考虑燃油等消耗,则到达卸货港的吃水为多少米()
A.10 B.11 C.12 D.13
答案
主观题
某船正浮时由海水进入淡水,漂心在浮心之后,则,在淡水中
答案
单选题
某船到港卸货后再装货出港,船舶的在港指标应计为()个作业艘次。
A.4 B.3 C.2 D.1
答案
判断题
排水量表/载重量表的制作,通常是以标准海水(密度为1.025g/cm3)或密度为1.025g/cm3的淡水为基础确定的,因此,当船舶处于不同密度的港水时,其排水量必须经港水密度修正。()
答案
判断题
排水量表/载重量表的制作,通常是以标准海水(密度为1.025g/cm3)或密度为1.025g/cm3的淡水为基础确定的,因此,当船舶处于不同密度的港水时,其排水量必须经港水密度修正。()
A.对 B.错
答案
判断题
海水淡化即利用海水脱盐生产淡水
答案
单选题
海水比淡水比重()。
A.大 B.小 C.同
答案
主观题
海水鱼和淡水鱼不能交换生活环境,因为海水和淡水的()
答案
单选题
船舶由海水进入淡水,会使()。
A.排水量增加 B.吃水增大 C.排水体积不变 D.A+B
答案
单选题
船舶由海水驶入淡水时()
A.排水量不变.吃水增加,浮心后移,略有首倾 B.排水量不变.吃水增加,浮心前移,略有尾倾 C.排水量不变.吃水增加,浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定 D.排水量不变.吃水减小,浮埃位置及纵倾状态的变化趋势不定
答案
热门试题
海水鱼含( )比淡水鱼高,故海水鱼比淡水鱼腥味强。
从海水中获得淡水,可以采用()
某固体散货船在水尺检量时对排水量进行港水密度修正,已知按标准海水密度计算出的排水量为12000t,港水密度为1.007g/cm3,则修正后的排水量为t()
海水密度的增加与温度、盐度有关,温度()或盐度()都会导致海水密度增加。
海鲢在海水、淡水中均能生活。
淡水鱼与海鱼不能交换生活环境,因为淡水与海水的
某轮到港时排水量Δ=15000t,dm=8.15m,TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t,之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域,其吃水为m()
海水密度是()的函数。
淡水溺水和海水溺水时均可发生()
淡水溺水和海水溺水时均可发生
为对排水量进行港水密度修正而扦取港水密度,必须做到()
海水经过海水淡化技术的处理可变成淡水,而海水的量是及其巨大的。因此,无须节约使用淡水资源。最能质疑上述结论的是()
简述淡水淹溺和海水淹溺的区别。
登上艇筏人员如无淡水()饮海水和尿
人体溺水吸入淡水或海水后,可能会()
海上遇险求生时为节约淡水,可饮用海水。()
海水结冰厚度一般比淡水结冰厚度()。
人体溺水吸入淡水或海水后可能会()。
船舶由淡水水域驶入海水水域,浮力是()。
利用_____来制取淡水,属于海水淡化的物理方法。
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