货物列车站内停车后，遇列车尾部未过标且LKJ显示距前方出站信号机距离（）时，由司机请求列车调度员发布自当前停车地点起允许前行距离的调度命令

防止列车尾部压轨道电路的措施：开车前，根据列车编组情况计算出（）实际长度记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标 超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时，车站值班员（列车调度员）准备好进路开放调车信号后通知司机，列车司机凭显示的允许信号，运行至指定的地点停车（） 超长列车停车后列车尾部需进入接车线警冲标内方时，如何处理？ 洗车线提供双方向通过进路，列车进入洗车等待线对标停车换端，待列车尾部过信号机（） 当列车越出车站停车位置标，列车尾部未出清站台计轴区段时，CBTC列车越出停车位置标时，司机进行后退对位停车，列车在本站发车后，司机及时报行调。（选择题）（） 货物列车尾部未挂列尾装置时( )标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时标志（） 货物列车尾部未挂时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志（） 列车进站停车后未整列进入接车线内时，车站应呼叫××（次）尾部压标，向前移动（） 车辆乘务员在列尾装置（ )时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部( ）。 列车尾部停在警冲标外方时，车站接车人员昼间向司机显示向前移动信号为（） 以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车尾部软管未吊起时，接发列车人员发现后，应立即报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应使列车立即停车处理（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管（） 以列车尾部软管吊起作为尾部标志时，发现货物列车尾部软管未吊起时，下列处理流程中，错误的是？（） 货物列车尾部须挂( )。 列车进站后，非超长列车尾部停在警冲标外方时，应显示向前移动手信号，使列车停（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替（） （ ）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（）