在（　　）路段，宜增设水准点。

高速公路高程测量采用水准测量，宜每（　　）一个水准点。 路基施工中为了测设方便增设一些临时水准点是必要的，一般要求两个水准点的距离最好保持在（）m左右。 水准点是固定高程标志的简称，分为（）水准点和临时性水准点两种。 布设水准点时，水准点数目应不少于2个，以对水准点进行互相校核。 路基施工中为了测设方便增设一些临时水准点是必要的,一般要求两个水准点的距离最好保持在(   )m左右。 基平测量时，首先应将起始水准点与国家水准点进行联测，水准点的高程为（）。 市政工程线路水准测量，宜每隔左右设置临时水准点，桥梁、隧道两端及较大构筑物等处应按需要留设水准点（） 校核水准点高程应从基本水准点引测，（）用四等水准进行高程测量。 公路工程施工测量中水准点复测与加密时，高速公路、一级公路宜加密，每（）m有一个水准点。 公路工程施工测量中水准点复测与加密时，高速公路、一级公路宜加密，每（）m有一个水准点。 在路基工程施工过程中，水准点宜加密的位置有（）。 桥梁水准点与线路水准点可以采用不同的高程系统。 基本水准点 加密水准点 水准点分为()。 水准测量时，各等级的水准点，应埋设水准标石。水准点选择原则不包括（） 水文测站校核水准点从基本水准点引测时可使用的水准测量等级为（）。 根据保存时间的长短，水准点分为永久水准点和（）两种。 水准点有永久性、半永久埋地水准点两种。 （）是水准测量从已知高程的水准点开始，最后又闭合到起始水准点上的水准路线。