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未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机,按其显示的要求执行;动车组以外的列车按LKJ(GYK)方式运行,以不超过km/h的速度运行至区间第一架通过信号机,按其显示的要求执行()
单选题
未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机,按其显示的要求执行;动车组以外的列车按LKJ(GYK)方式运行,以不超过km/h的速度运行至区间第一架通过信号机,按其显示的要求执行()
A. 20
B. 40
C. 80
D. 120
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单选题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行()
A.反方向行车 B.扣停列车 C.停基改电 D.LKJ方式
答案
单选题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按模式运行()
A.引导 B.隔离 C.待机 D.调车
答案
单选题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改模式运行()
A.关机 B.隔离 C.调车 D.目视行车
答案
单选题
未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至前方站进站信号机,按其显示的要求执行;动车组以外的列车按LKJ(GYK)方式运行,以不超过km/h的速度运行至区间第一架通过信号机,按其显示的要求执行()
A.20 B.40 C.80 D.120
答案
判断题
根据《铁路技术管理规程》第360条规定:动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行()
答案
单选题
出站(发车进路)信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行;未装备LKJ的动车组列车改按运行至前方站进站信号机,按其显示的要求执行()
A.完全监控 B.隔离模式 C.部分运行 D.待机模式
答案
主观题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,未装备LKJ的动车组列车改按运行
答案
判断题
列车经CTCS-0级列控的联络线运行时,按LKJ(或GYK)行车,未装备LKJ的动车组按隔离模式运行()
答案
判断题
基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时,动车组列车司机应自行将列控车载设备转为LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车转为隔离模式运行()
答案
判断题
基本闭塞法停用时,未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行,运行速度不超过20km/h,运行至前方站进站信号机,按其显示的要求执行()
答案
热门试题
按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机在得到列车调度员该列车至前方站(线路所)间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按LKJ显示的速度运行至前方站处理()
CTCS-2区段,基本闭塞法停用时,未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行,运行速度不超过,运行至前方站进站信号机,按其显示的要求执行
进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,速度不超过40km/h;未装备LKJ的动车组列车改按模式进站停车()
普速铁路装设CTCS-2区段,未装备LKJ的动车组列车遇列控设备故障、按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障时,根据调度命令改按隔离模式运行()
未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0级区段按运行()
按LKJ方式运行的动车组列车在区间运行时,遇机车信号或LKJ故障,司机在得到列车调度员该列车至前方站(线路所)间空闲的通知后,将LKJ转入隔离,按地面信号机显示以不超过km/h的速度运行至前方站处理()
对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。
已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障,不能恢复正常运行时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后,列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令()
动车组列车由区间返回,司机根据,列车改按隔离模式返回()
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,列车调度员发布改按LKJ方式行车的口头指示,动车组列车改按LKJ方式运行()
动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时,列车调度员发布的调度命令()
在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式,动车组以外的列车按LKJ(G对K)方式运行,运行至前方站进站信号机(线路所通过信号机),按其显示的要求执行()
《普非》规定:机车信号故障,动车组列车按LKJ方式行车时,在自动闭塞区间,列车以不超过( )km/h运行速度运行至前方站停车。
动车组列车按隔离模式由车站开往区间时,须按站间组织行车,列车按运行,待该列车到达前方站后方可放行后续列车()
装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离,按LKJ方式运行,以不超过km/h的速度运行至区间第一架通过信号机,按其显示的要求执行()
对低于45Km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段()
装备LKJ的动车组列车按ATP方式行车时,遇ATP发生故障,应根据调度命令停车转为LKJ控车方式或隔离模式运行;转为隔离模式运行时,列车运行速度不超过80km/h()
遇动车组列车列控车载设备及列车运行监控装置均故障、未装备列车运行监控装置的动车组列车列控车载设备故障、动车组列车改按隔离模式运行时,司机应报告列车调度员。列车调度员应按规定向司机、相关车站车站值班员下达调度命令()
技规第416条:动车组列车由区间返回时在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过km/h()
对低于45km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段()
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