水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用（）程序进行计算。
A. 三层弹性体系
B. 三层弹塑性体系
C. 四层弹性体系
D. 四层弹塑性体系
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水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用（）程序进行计算。
A.三层弹性体系 B.三层弹塑性体系 C.四层弹性体系 D.四层弹塑性体系
答案
在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过（）确定。
A.查表法 B.承载板或弯沉检测 C.路面结构类型 D.土基回弹模量
答案
水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值，轻交通荷载等级时不得低于MPa（）
A.40 B.60 C.80 D.100
答案
水泥混凝土路面的路床顶面综合回弹模量值，特重交通荷载等级时不得低于MPa（）
A.40 B.60 C.80 D.100
答案
沥青路面新建路面的土基模量与改建路面的原路面当量回弹模量的计算方法相同（）
答案
水泥混凝土路面的基层质量必须符合规定要求，并进行弯沉检测，验算基层整体模量。
答案
水泥混凝土路面的排水基层宜采用（ ）。
A.开级配碎石 B.沥青处治开级配碎石 C.水泥处治开级配碎石 D.未筛分碎石
答案
水泥混凝土路面由（ ）、基层、面层组成。
A.顶层 B.垫层 C.中间层 D.底层
答案
水泥混凝土路面基层的特性不包括()。
A.刚度较大 B.抗变形能力强 C.表面抗滑性能强 D.整体性好
答案
水泥混凝土路面基层材料选用的依据有（）。
A.道路交通等级 B.路基抗冲刷能力 C.地基承载力 D.路基的断面形式 E.压实机具
答案
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水泥混凝土路面基层设置的目的是什么？
水泥混凝土路面设置基层的作用有哪些？
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重交通的水泥混凝土路面基层可以选用（ ）。
特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。
特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。
可用作水泥混凝土路面基层的材料有（）等
水泥混凝土路面的基层和垫层有何作用？
特重交通水泥混凝土路面宜选用（ ）基层。
水泥混凝土路面一般采用什么路面？
水泥混凝土路面板钻芯后，应采用（）进行修补。
水泥混凝土路面板钻芯后，应采用()进行填补。
目前可用于水泥混凝土路面基层类型主要有（）。
水泥混凝土路面工程中，应根据（ ）来选择基层材料。
可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（ ）等。
目前可用于水泥混凝土路面基层类型主要有()。
特重交通水泥混凝土路面的基层材料宜选用（）
水泥混凝土路面板和基层之间，由于出现空隙、空洞而导致路面沉陷的可采用下列方法（）
水泥混凝土路面养生时不宜采用（ ）。
水泥混凝土路面养护时不宜采用（）。
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