船长L 海浪波长λ,船首底浪冲击压力最大 。

船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于（） 船舶在顶浪或偏顶浪航行时，容易导致甲板上浪的因素包括。①波长与船长接近；②方形系数与棱形系数大；③干舷较低；④船速过高（） 船舶顶浪时，当谐摇波长小于3／4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。 大风浪中航行，当船长L等于波长X，船体最易出现（） 大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现（） 纵向受浪航行的船舶，关于方形系数Cb和船首形状对拍底的严重程度的影响，下列哪项正确？（） 船长应操纵船顶风，使船首多少度（） 海浪干扰强弱与雷达工作波长的关系为（）。 波长较长，波面较平坦和光滑的海浪是（）。 冲浪运动以浪为动力，要求海浪的高度最低不能少于多少？ 船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1100,当船首转过罗经点左右时,反移量最大（） 船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于：（）（L：船长；λ：波长；Vs：船速） 船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于：（）（L：船长；λ：波长；Vs：船速） 长船首楼的长度一般为船长的（） 顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于：（）Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比 船舶在波浪中的相对纵摇摆幅主要决定于（L船长;入波长;V船速）（） 顶浪航行时影响船船纵摇与垂荡的幅度取决于。①波长与船长之比;②船速的大小;③自摇荡周期与遭遇周期之比（） 按形成和发展的过程分类，海浪可以分为风浪、()、近岸浪三类。 海浪的波长大小与参与运动的海水多少成正比（） 海浪的波长大小与参与运动的海水多少成正比（）