主观题

G17BK型系列罐车内加温装置气密性试验的技术要求是什么

查看答案
该试题由用户812****31提供 查看答案人数:48536 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户812****31提供 查看答案人数:48537 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
G17BK型系列罐车内加温装置气密性试验的技术要求是什么
答案
单选题
G17BK型系列罐车内加温装置须进行kPa的气密性试验()
A.25 B.100 C.200 D.600
答案
单选题
G17BK型系列罐车内加温装置须进行的气密性试验,保压10min不得漏泄()
A.100kPa B.200kPa C.300kPa D.400kPa
答案
单选题
G17BK型系列罐车内加温装置须进行kPa的气密性试验,保压10min不得漏泄;漏泄时密封垫圈须更换为符合图样XCH40-51-00-005的密封垫圈()
A.50 B.100 C.150 D.200
答案
单选题
G17B型车内加温装置须进行()的气密性试验,保压10min不得漏泄。
A.100kPa B.150kPa C.200kPa D.250kPa
答案
单选题
G17B型车内加温装置须进行200kPa的气密性试验,保压()不得漏泄。
A.5min B.10min C.20min D.30min
答案
单选题
G17BK型系列罐车排油阀盖盖、链放下后至轨面垂直距离小于mm时调修;各环接口须焊固()
A.30 B.40 C.50 D.60
答案
判断题
G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为60kPa的水压试验()
答案
单选题
G17系列罐车加温套支铁处罐体裂纹检修补充技术要求,适用于G17系列罐车加温套支铁处罐体裂损、加温套包覆落实内罐体内凹的检修,其它部位按照相关检修规程进行检修()
A.裂纹 B.变形 C.腐蚀 D.开焊
答案
单选题
G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为()的水压试验,检查罐内罐体下部,裂纹时须割开加温套,焊修罐体。
A.60kPa B.70kPa C.80kPa D.90kPa
答案
热门试题
G17DK型系列罐车罐体加温套须进行压力为的水压试验,检查罐内罐体下部,裂纹时须割开加温套,焊修罐体() G17系列罐车加温套支铁处罐体裂纹检修补充技术要求,适用于罐车加温套支铁处罐体裂损、加温套包覆落实内罐体内凹变形的检修,其它部位按照相关检修规程进行检修() 关于水池气密性试验的要求,正确的是(    )。 关于水池气密性试验的要求,正确的是() 关于水池气密性试验要求中,错误的是()。 气密性试验:()则为合格 设备压力试验中的气密性试验的要求和方法有()。 G13型年油罐车由底架、罐体、加温套、()装置和排油装置等组成 进行设备气密性试验时应注意,容器必须经()合格后方可进行气密性试验 车门压紧装置是通过()来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性 气密性试验主要目的是检查连接部位的密封性能,进行设备气密性试验时应注意,设备必须经( )合格后方可进行气密性试验。 长距离煤气管道做气密性试验时,在各段气密性试验合格后即可。() 请简述气密性试验步骤 球罐气密性试验的试验压力为()。 CRH2A(统型)动车组为保证车内的气密性,压紧装置通过油缸来顶住侧门,将门和车体压紧密贴。 缩聚部分真空气密性试验要求系统的泄漏率≤() G17型黏油罐车排油装置不包括()。 压紧装置是通过()压动力缸来顶住侧门,将门和()压紧密贴,保证车内的气密性。 车门压紧装置是通过_来顶住侧门,将门和车体压紧密贴,保证车内的气密性。~~~~油压 耐压试验和气密性试验所要求的试验压力是多少?试验时间是多少?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位