HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，处理正确的是（）
A. 501-530车检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，继续运行至终点站退出服务；
B. 501-530车检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；
C. 531-551车检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务；
D. 531-551车检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，终点站退出服务；
E. 如无法牵引，启动备用模式，本站退出服务。
查看答案
相关试题
换一换
HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，处理正确的是（）
A.501-530车检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，继续运行至终点站退出服务； B.501-530车检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务； C.531-551车检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务； D.531-551车检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位，未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，终点站退出服务； E.如无法牵引，启动备用模式，本站退出服务。
答案
501-530车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（）
A.检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位 B.检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位 C.未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务 D.如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
答案
531-551车HMI黑屏、HMI屏触摸无反应或显示异常，无紧急制动，以下处理步骤错误的是（）
A.检查操纵端设备柜的=41-F104【显示器】，如果跳闸则复位 B.检查操纵端设备柜的=42-F01【HMI】，如果跳闸则复位 C.未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营；如黑屏无法恢复，本站退出服务； D.如无法牵引，启动车辆备用模式，本站退出服务。
答案
HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议是（ ）。
A.检查司机室电器柜的HMI控制微动开关，如果跳闸则闭合。 B.若微动空开未跳闸分合一次微动开关，如故障消除，继续运营。 C.如黑屏无法恢复，本站退出服务。 D.如黑屏无法恢复，可继续运营至下一站。
答案
HMI黑屏、卡滞、HMI屏触摸无反应，无紧急制动的应急故障处理建议有哪些？
答案
CRH3C型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）：换端后HMI显示制动试验完成，HMI屏无制动试验时间，右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常，无代码（）
答案
CRH380B（L）型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）：换端后HMI显示制动试验完成,HMI屏无,右侧HMI屏切到制动界面制动显示正常,无代码（）
A.制动有效率 B.制动试验时间 C.制动力 D.制动控制
答案
信号系统触发的紧急制动在HMI显示屏上有固定图标显示（）
答案
CR400AF型动车组同一司机室两个HMI屏黑屏或显示无列车数据，司机（）
A.施加常用制动停车 B.施加EB制动停车 C.施加UB制动停车 D.维持运行
答案
列车降双弓，施加紧急制动，HMI屏报“或电连接器断开”（）
A.全自动车钩 B.半自动车钩 C.半永久车钩 D.半永久牵引杆
答案
热门试题
CRH380C（L）型动车组报司机室单个HMI屏黑屏或显示无列车数据故障的原因为（）
HMI显示单个或多个车门紧急解锁请求信号时，列车启动大于60m时，列车产生紧急制动（）
制动系统默认显示屏为左侧HMI屏（）
09A2206长型：列车紧急制动且列车110V失电，HMI黑屏，所有指示灯均不亮（）
司机室=42-F01【HMI】或=41-F104【显示器】空开跳闸，HMI黑屏，但不影响列车牵引制动功能。
以下几种情况HMI提示紧急制动条件满足，TCMS不触发紧急制动，但是会在HMI上进行提示并且记录相关触发条件有（）
如果HMI显示屏的温度达到60℃-70℃，此时HMI的反应是（）
03B3306浦型车,DU屏黑屏或触摸无反应处理正确的是（）
HMI黑屏、副司机台“升弓”、“HSCB合”和“HSCB断”按钮指示灯灭，列车紧急制动，处理正确的是（）
车载信号监控显示屏（HMI）黑屏、花屏、死屏时，列车能继续运行时，司机（）
列车正线触发EB时，TOD显示无推荐速度，光点持续闪烁并伴有蜂鸣声，主控手柄在任何位置HMI级位均显示，需将主控手柄置于“”位，至少保持秒进行缓解，并确认HMI、TOD紧急制动均缓解
HMI屏车门状态显示竖线黄底表示“门紧急解锁”（）
人机界面产品 HMI根据其输入方式的不同可分为薄膜键盘输入的 HMI 、触摸屏输入的HMI 、触摸屏+薄膜键盘输入的HMI与基于PC计算机的HMI等四类。
CRH380CL型动车组车辆制动试验时需在左侧HMI屏进行，将右侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看（）
动车组施加紧急制动停车，HMI报：转向架监控回路激活强制制动（）
CR400AF型动车组紧急制动位确认试验通过HMI屏或风表检查制动施加，在等待10秒钟后，司机须移动司机控制器回到缓解位置并持续至少10秒钟，通过HMI屏或风表检查制动缓解，并确认制动可用即可（）
HMI黑屏、卡滞时复位HMI控制微动开关。（ ）
正线运营车辆出现“HMI通信故障”或HMI黑屏，可尝试断合，重启设备（）
在HMI屏上辅助系统通讯异常会显示粉红色（）
叙述CR400BF动车组运行途中发生单个HMI黑屏或无列车数据（无代码）故障时的应急处置流程
使用微信扫一扫登录
