基地长轨焊接接头轨顶及内侧几何偏差应控制在（）

无缝线路钢轨焊接接头位置应符合左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过mm（） 轨道道岔质量要求及允许偏差，轨道接头平整度，轨面及内侧差错不大于（）毫米。 打磨前应对焊接接头轨面光带进行检查（） 打磨前应对焊接接头轨面平直度进行检查（） 现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过（） 现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过（） 闪光焊接时，钢轨“起拱”是为了保证焊接接头冷却后轨顶面的（）。 道岔接头轨面高低及内侧错差不得大于（） 速度等级为200km/h时钢轨轨头内侧工作面焊接接头平直度标准为mm/1m（） 窄轨铁道线路接头平整度轨面及内侧差不大于（）mm。 插入的短轨，接头轨面或内侧错牙不超过1mm，钻孔上下位置及孔径偏差不超过，钻孔需倒棱（） 钢轨焊接接头轨头工作面1m长度不应出现（） 淬火钢轨焊后,焊接接头轨头部分还应进行欠速淬火（） 钢轨焊接接头正火加热温度为（），钢轨轨头冷却宜采用风冷 有缝道岔接头轨面及内侧错牙不超过1mm,绝缘接头轨缝不得小于8mm（） 铝热焊接接头平直度要求：设计速度V＞160Km/h时，轨头侧面工作边水平方向最大偏差b应满足mm 淬火钢轨焊后，焊接接头的轨头部分还应进行欠速淬火。 ( ) 淬火钢轨焊后，焊接接头的轨头部分还应进行欠速淬火（） 为减少铁路线路钢轨焊接接头数量，提高线路平顺性，75kg/m钢轨应优先采用m长定尺轨（） 接头及轨面内侧错牙，站线不大于mm（）