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动车组一、二级检修为运用检修,在内进行()
单选题
动车组一、二级检修为运用检修,在内进行()
A. 客车段
B. 车辆段
C. 动车段
D. 动车组运用所
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判断题
动车组临修指运用维修中不在一二级检修时间范围内进行的检修()
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判断题
动车组临修:指运用维修中在一二级检修时间范围内进行的检修()
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动车组级检修为运用检修,在动车组运用所内进行()
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判断题
动车组运用检修:动车组一级检修和二级检修()
答案
单选题
一二级检修动车组须符合标准()
A.安全 B.运用 C.质量 D.规程
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单选题
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单选题
动车组一、二级检修为运用检修,在内进行()
A.客车段 B.车辆段 C.动车段 D.动车组运用所
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多选题
动车组运用检修是指:动车组一级检修和二级检修()
A.一级修 B.二检修 C.三级修 D.四级修
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单选题
动车组修程分为5级级检修为运用检修,在动车组运用所内进行()
A.一、二 B.三 C.四 D.五
答案
单选题
动车组修程分为5级。一、二级检修为,在动车组运用所内进行()
A.高级检修 B.运用检修 C.专项修 D.临修
答案
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动车组级检修在动车组运用所内进行()
动车(客车)段应根据总公司运用维修规程等制定发布动车组一二级检修标准()
一、二级检修为运用检修,在动车所内进行()
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修, 在动车所内进行; 三、四、五级检修 为高级检修()
动车组实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,在动车所内进行;三、四、五级检修为高级检修()
动车组运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆()
运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆整备。对检修范围内的负责()
动车组二级检修周计划、运用检修日计划由编制并组织实施()
运用维修班组承担动车组一级、二级检修和车辆。对检修范围内的质量安全负责()
动车组一级检修和二级检修,称为()
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅(先到为准)的计划预防修。动车组修程分为5级。一、二级检修为运用检修,在内进行;三、四、五级检修为高级检修,在具备相应车型检修资质的检修单位进行()
动车组二级检修对规办法。动车组二级检修项目按其对动车组安全星能影响的重要程度由低到高分为三类,具体分类见动车组二级检修卡片()
()是动车组运用检修的主体,承担着动车组一、二级检修,专项检修,外皮清洗,吸污作业,检修设备与信息化系统维护等工作。
CRH2型动车组检修分为五个等级一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修
CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为()
一、二级检修为高级检修,在动车所内进行()
动车组修程实行计划性预防修的检修体制,分为五级修程。一、二级检修为运用检修,三、四、五级检修为高级检修()
临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行一级检修()
临修、二级检修及高级检修动车组修竣后,上线运营前须进行增强检修()
动车组运用检修计划按编制。动车(客车)段调度根据段技术部门编制二级检修月度计划,指导动车所编制、落实二级检修周计划和日计划()
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