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相应灾害天气预警信号取消后开行首列车前安排相关专业人员对场段内地面线路进行人工巡查()
单选题
相应灾害天气预警信号取消后开行首列车前安排相关专业人员对场段内地面线路进行人工巡查()
A. 维修部
B. 车辆部
C. 客运部
D. 物业公司
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单选题
相应灾害天气预警信号取消后开行首列车前安排相关专业人员对场段内地面线路进行人工巡查()
A.维修部 B.车辆部 C.客运部 D.物业公司
答案
单选题
灾害性天气警报和气象灾害预警信号解除时,媒体和单位应当及时更新,不得传播的灾害性天气警报和气象灾害预警信号()
A.错误 B.过时 C.不正确 D.有疑误
答案
主观题
城际铁路天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,并纳入
答案
单选题
遇大雾天气发车时,信号楼值班员与确认正线具备接车条件后开放首列车出库信号()
A.场调 B.检修调度 C.行调 D.维调
答案
主观题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入
答案
单选题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入()
A.施工月度计划 B.施工日计划 C.施工方案 D.列车运行图
答案
单选题
气象灾害预警信号发布后,若灾害状况维持同一预警标准并且长时间持续,预警信号,不需连续多次发布预警信号()
A.每3小时确认一次 B.每6小时确认一次 C.每3小时或6小时确认一次 D.每天确认一次
答案
多选题
根据《气象灾害预警信号发布与传播办法》(中国气象局16号令),下列所列灾害性天气中,哪几种灾害性天气的预警信号分为蓝色、黄色、橙色、红色四级()
A.暴雨 B.暴雪 C.台风 D.大风 E.高温 F.寒潮
答案
单选题
高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,不用开行确认列车()
A.对 B.错
答案
判断题
高速铁路仅运行动车组列车区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图()
答案
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高速铁路仅运行动车组列车的区段,维修天窗结束后开行动车组列车前,应开行
高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图()
首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站无需安排专人登乘监护。运营调度组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少()
采用电话闭塞法行车的区间开行首列车限速()
当收到气象部门发布的冰雪天气预警信息或遭遇不可预见性冰雪天气时,各部门要积极响应,供电调度、工建调度、信号调度需安排专人在首列车出库前半小时完成、、检查维护工作,确保行车安全()
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备降航班在本场取消后,()负责通知汽运公司安排车辆将旅客送至宾馆休息
《气象灾害防御条例》中指出,各级气象主管机构所属的气象台站应当按照职责向社会分级发布灾害性天气警报和气象灾害预警信号,并及时向有关灾害防御、救助部门通报;其他组织和个人不得向社会发布灾害性天气警报和气象灾害预警信号()
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高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为()
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首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。
首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车,车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间()
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各级气象主管机构所属的气象台站应当按照职责向社会统一发布灾害性天气警报和气象灾害预警信号,并及时向有关灾害防御、救助部门通报;特殊情况下其他组织和个人也可以向社会发布灾害性天气警报和气象灾害预警信号()
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