曳引轮、导向轮、对重轮、轿顶轮等垂直度的偏差一般不大于（）。

曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差（）mm。 垂直度要求：曳引轮≤（）mm，导向轮≤（）mm，限速器≤（）mm。 曳引轮及导向轮对铅垂线偏差应不超过（） 引轮中心与轿厢中心对垂直中心位置偏差，左右不大于（）mm，前后不大于（）mm。 曳引轮（或导向轮）与轿厢中心（对垂中心）位置偏差。左右偏差值≤（）mm，前后偏差值≤（）mm。 限速器轮的垂直度偏差，应不大于()毫米。 单支撑曳引轮一般用于额定载重量不大于（）t的电梯上。 单支撑曳引轮一般用于额定载重量不大于（）T的电梯上。 曳引轮、导向轮两侧端面对铅垂线的偏差（）‰。 曳引系统，由曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮及限速器等组成。 张绳轮垂直偏差应不大于()mm。 电梯安装时，导向轮的垂直度允差最大应不大于（）m。 导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角。 同一轮对两车轮垂直直径差不大于mm（） 曳引轮要承受轿厢、负载、对重等运动装置的全部载荷，其要求：( )。 曳引轮在蜗杆轴方向上的不水平度应不大于（） 导向轮和曳引轮的不平行度允差最大值为()mm。 曳引轮、导向轮等旋转部件的边缘已涂有（）色警告色标 曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载和满载工况下均小于等于2mm（） 导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力（）