飞机在起落时，乘务员常常告诉乘客作咀嚼运动或尽力张口以减轻耳部不适，是因为（）
A. 这样可以使咽鼓管暂时开放
B. 咽鼓管咽口平时处于关闭状态
C. 咽鼓管开放可以平衡鼓室内、外的气压
D. 减轻鼓膜的压力
E. 以上都正确
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飞机在起落时，乘务员常常告诉乘客作咀嚼运动或尽力张口以减轻耳部不适，是因为（）
A.这样可以使咽鼓管暂时开放 B.咽鼓管咽口平时处于关闭状态 C.咽鼓管开放可以平衡鼓室内、外的气压 D.减轻鼓膜的压力 E.以上都正确
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飞机在起落时，乘务员常常告诉乘客做咀嚼动作或尽力张口以减轻耳部不适，是因为
A.这样可以使咽鼓管开放 B.咽鼓管口平时处于关闭状态 C.咽鼓管开放可以平衡鼓室内外的气压 D.减轻鼓膜的压力 E.咽鼓管咽口在鼻咽部
答案
飞机降落时，乘务员要求乘客咀嚼食物，目的是（）
A.防止听觉中枢受损 B.保护听小骨 C.保护耳蜗内的听觉感受器 D.使鼓咽鼓管张开保护鼓膜
答案
飞机上升和下降时，乘务员叮嘱乘客作吞咽动作，其意义在于（）
A.调节基底膜两侧的压力平衡 B.调节前庭膜两侧的压力平衡 C.调节卵圆窗膜内外压力平衡 D.调节鼓室与大气之间的压力平衡
答案
飞机上致使乘务员或乘客受伤的最常见原因是什么（）
A.弄洒热饮料 B.头顶行李舱行李掉落 C.由紧张引发的紧急医疗事件 D.乘客之间的冲突
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飞机在落地时突然发生起落架折断，这时乘务员的口令应是（）
A.解开安全带，到这边来 B.抱紧，防撞 C.跳，坐！ D.撤离！
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客舱有乘客时加注燃油，客舱乘务员应尽可能留守飞机。如有客舱乘务员确实需要离开飞机，若所飞机型为B737-800时，要求留守飞机的客舱乘务员数量至少应为多少人？（）
A.1人 B.2人 C.3人 D.4人
答案
飞机上升和下降时，乘务员嘱乘客做吞咽动作，其意义在于（）
A.调节肌底膜两侧的压力平衡 B.调节前庭膜两侧的压力平衡 C.调节卵圆窗膜内外压力平衡 D.调节鼓室与大气之间的压力平衡 E.调节中耳与内耳之间的压力平衡
答案
当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架己放下）阶段发现火情，乘务员应做到（）
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答案
飞机颠簸时乘务员要（）。
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当飞机在初始起飞（起落架未收起）或着陆（起落架已放下）阶段发现火情,乘务员应做到。ABCD（）
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乘客不下飞机时，所有留守飞机的客舱乘务员或其他合格人员应当均匀分布在飞机客舱内，以便应急情况下最有效的帮助乘客撤离。客舱乘务员再次确认灭火器处于待命状态（）
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乘务员能力丧失时，协助乘务员撤离飞机的是（）
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飞机外部失火时，乘务员的处置措施包括（ ）。
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