货物装车完毕，应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温（）

铁路组织装车时,装车前，认真检查、盖阀是否完整良好，有无、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被毒物污染。（应知应会—铁路货物装载加固规则—第14条）（） 铁路危险货物装车后，应检查堆码及装载状态，查验门窗是否关闭良好，做好施封加锁工作等（） 装卸工组装车后三检配合货运员检查货车装载是否符合规定，捆绑加固是否牢固，篷布苫盖是否严密；车门、车窗、盖阀关闭是否良好，道沿清理是否符合要求，及车体外侧清扫是否彻底（） 危险货物装车后要检查状态，查验门窗是否关闭良好，做好施封加锁工作等（） 对于桶装的液体货物，应检查桶盖是否严密，桶体是否渗漏。 车门关闭力:检查车门关闭力时应注意什么（） 装车前，认真检查货车的车体（包括透光检查）、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗刷回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被污秽品污染（） 使用机械冷藏车运输易腐货物时，应定期对车内温度状况进行监控。在装车后及运输途中，每隔小时记录一次各车内的温度，每6小时填写一次“机械冷藏车作业单”（） 零散货物装车时，对于易滚动、窜动、倒塌的货物不得装在车门处或车内上层，并采用可靠的措施（） 卸油油气回收系统应检查（）关闭严密，液位仪管线是否有漏气破损。 超限、超长货物装车后，应标画颜色醒目的易于判定货物是否移动的检查线 国际联运危险货物装车，车内各件危险货物应（），各件之间不得留有空隙 超限、超长货物装车完毕，确认符合确认电报条件后，用颜色醒目的油漆标画易于判定货物是否移动的检查线（应知应会-超规-附件8）（） 使用机械冷藏车运输易腐货物时，在装车前必须预冷车内温度,预冷温度为9℃～12℃时可以装运下列哪些货物（） 动车组空调失效后，应急领导小组应积极进行故障诊断和抢修，空调设备恢复正常工作、车内温度后，应关闭车门（） 燃气锅炉关闭切断阀后，应仔细检查各（）是否已经关闭严密，防止燃气漏入炉膛。 装载、饮食品、烟草制品以及有押运人押运的货物等时，在装车前应检查车内有无恶臭异味（） 作业后配合检查货车内及车帮、钩头、闸盘和车体外侧清扫是否干净，车门、车窗、盖阀关闭是否符合规定，车辆有无异状。（应知应会-装技规-第17条）（） 停泵后，检查流量计是否倒转，监听逆止阀是否关闭严密，并记录停泵时间及停泵前的有关数据（） 列车上下客完毕，车门关闭时，站台监护岗位人员应做好（）