CFM56-7B发动机，当FMV位置信号丢失时，EEC利用以下那种信号代替（）
A. 油门杆位置信号TLA
B. 燃油流量传感器信号
C. N2转速
D. N1转速
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CFM56-7B发动机，当FMV位置信号丢失时，EEC利用以下那种信号代替（）
A.油门杆位置信号TLA B.燃油流量传感器信号 C.N2转速 D.N1转速
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若HMU的FMV位置信号失效，则EEC如何进行发动机控制？（）
A.EEC失去对发动机的控制 B.EEC使用一个固定的预设值来进行发动机控制。 C.EEC使用T49.5（EGT）信号来进行发动机控制。 D.EEC使用燃油流量信号来进行发动机控制
答案
CFM56-7B发动机EEC的电源是（）
A.EEC交流发电机 B.1号交流转换汇流条 C.2号交流转换汇流条 D.以上都是
答案
发动机油门杆角度位置信号是如何传到EEC的？（）
A.通过EIVMU B.通过FADEC C.直接到EEC
答案
CFM56-7B发动机EEC有几个空中慢车模式（）
A.1种 B.2种 C.3种 D.4种
答案
76-00油门位置信号是靠什么部件传递给发动机的EEC？（）
A.钢索、摇臂和油门杆解算器 B.钢索和油门杆解算器 C.钢索和摇臂 D.油门杆解算器
答案
关于CFM56-7B发动机EEC自测，以下说法正确的是（）
A.EEC自测数据是在自身面板上显示 B.EEC自测数据通过FMC显示在CDU上 C.EEC自测数据通过DEU显示在CDU上 D.FMC直接与EEC交换信息
答案
B737NG的发动机CFM56-7B的EEC的电源来源（）
A.EEC交流发电机 B.相应的交流转换汇流条 C.热电瓶汇流条 D.ab
答案
下列关于CFM56-7B发动机EEC的说法哪条是正确的（）
A.每条EEC通道都有驱动电路，一条EEC通道可以控制另一条通道的驱动 B.每条EEC通道都有传感电路，一条正在使用的EEC通道可以通过交输通道数据链来使用另一条通道的输入数据 C.正常情况下，通道A是主用的，通道B是备用的 D.EEC使用N1和N2转速来控制发动机的推力
答案
CFM56-7B发动机，当EEC交流发电机仅供电至一个通道时，EEC进入什么工作方式？（）
A.单通道方式 B.双通道方式 C.软备用方式 D.硬备用方式
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以下关于CFM56-7B发动机EEC电源的说法错误的是（）
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