下列属于工程车蓄电池容量降低的原因（）
A. 充、放电流过大而频繁
B. 发电机调节器电压调整过低，使电瓶经常光电不足，长期处于放电状态
C. 电瓶单格的电压低于1.5V（高率放电）
D. 电瓶内木隔板损坏击穿或极板短路
E. 极板活性物质脱落
F. 电解液比重过高，引起极板硫化
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下列属于工程车蓄电池容量降低的原因（）
A.充、放电流过大而频繁 B.发电机调节器电压调整过低，使电瓶经常光电不足，长期处于放电状态 C.电瓶单格的电压低于1.5V（高率放电） D.电瓶内木隔板损坏击穿或极板短路 E.极板活性物质脱落 F.电解液比重过高，引起极板硫化
答案
不属于蓄电池容量降低故障原因的是（）
A.电解液密度偏低 B.极板严重硫酸盐化 C.电池内部或外部短路 D.发电机接线断
答案
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答案
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答案
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答案
电动工程车牵引蓄电池额定容量为AH
答案
蓄电池内阻减少，电解液温度降低时，蓄电池容量增大
答案
蓄电池内阻减少，电解液温度降低时，蓄电池容量增大（）
答案
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答案
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答案
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