做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（）

在气相色谱分析中，互感器油中溶解气体总烃含量的正常值不得超过（）PPm。 关于套管油中溶解气体色谱分析，说法正确的是（）。 油中溶解气体的气相色谱分析对象不包括（） 电压等级在66kV以上的油浸式互感器，应进行油中溶解气体的色谱分析。油中溶解气体组分含量（） 变压器进水受潮时，变压器油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是（） 对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。 变压物油气相色谱分析中的总烃气体含量有几种烃类气体（） 变压器油色谱分析结果，其中总烃高，乙炔（C2H2）占主要成分，氢（H2含量高，判断变压器故障是（）。 对运行中的变压器进行油中溶解气体色谱分析，总烃含量超过正常值则可认为变压器存在过热性故障（） 总烃气体含量是变压器油气相色谱分析中的重要指标，通常是指变压器油中溶解的烃类气体含量之和（） 1000kV以下充油电缆油中溶解气体色谱分析甲烷检测标准为（） 1000kV以下充油电缆油中溶解气体色谱分析甲烷检测标准为（） 油浸式站用变中溶解气体分析，应在注油静置后，交流耐压试验和温升（ ）h后及温升试验中每隔（ ）h,进行油中溶解气体的色谱分析。 油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析发现有大量C2H2存在，说明变压器箱体内存在（） 某主变油色谱分析结果，其总烃不高,C2H2＞10ppm,H2较高，用特征气体分析，可判断为（） 对110-220kV变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔ppm（） 油浸式电力变压器油中溶解气体色谱分析，如果有大量C2H2存在说明变压器箱体内存在（） Jf1A4322变压器油色谱分析结果：总烃高，C2H2乙炔占主要成分，H2含量高，则判断变压器的故障是（） 对绝缘油中的溶解气体进行相色谱分析的主要目的是检测（ ）。 运行中110KV-220KV变压器1次绝缘油中溶解气体色谱分析（）