液压油泵吸油管或吸油滤网堵塞，油的粘度过高及油箱内油面过低时，都可能是引起油泵（）

液压油泵油箱设计时油箱内有隔板其作用是将进油和回油分开 液压油泵油箱设计时油箱内有隔板其作用是将进油和回油分开（） 油箱内的液压油应（）。 油箱内的液压油应（） 在液压系统工作过程中，油箱内液压油的液面高度会有波动，吸、回油管必须始终保持插入液面之下（） 在液压循环开式循环方式中，油泵从油箱吸油，然后（）。 油液中混有气体的原因是( )不油泵吸油管道发形,吸油口堵塞 ,而造成液压系统工作丌稳定。 油箱内液压油要保持在油位指示计的（）处。 液压泵吸油管和液压系统回油管在油箱中的开口相距太近，回油搅成气泡被吸入油泵，产生低速运动爬行。 液压油的温度升高，液压油的粘度（） 为什么泵能从低的油箱内吸油？ 钻机故障的排除：泵排量不足噪音大；可能原因：（）、油箱吸油滤网阻塞、可能油箱吸油滤网阻塞；原因排除方法：加油、（）、清洗空气过滤器。 油液中混有气体的原因是（）与油泵吸油管道变形,吸油口堵塞,而造成液压系统工作不稳定——本题选 液压油箱：起到盛装液压油，并能起到分离液压油中（） 齿轮油泵吸不上油或吸油不足是因为进油管太细、太长、阻力大（） 油泵（）的主要原因是油箱内油位过低或油泵入口堵塞。 液压系统压力过低的原因是液压油粘度过大（） 液压油温度过高是因为风扇皮带松动、液压油不足、（）。 GBF017螺杆泵不吸油或不排油故障的原因多为吸入管线堵塞,吸油高度太低或吸油流程漏气,也可能因为旋转方向不对或输送介质黏度过大（） 液压油箱油位为什么不能过低，也不能过高？