在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于：（）

使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。Ⅰ避让和雾航Ⅱ备车后或进出港时Ⅲ大风浪中航行时Ⅳ狭水道航行时Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时 在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（）①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时 船舶进出港或在狭水道航行时，应接通测深仪的危险深度警报开关，警报深度的设定应根据（）。 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（）Ⅰ．接近锚地或引航站；Ⅱ．通过狭水道；Ⅲ．进出港口；Ⅳ．通过浅滩等危险水域。 船舶在什么情况下应安排足够的晾望人员。①狭水道航行;②进出港航行;③通航密度很大的水域航行:④白天大洋航行时（） 某轮在进出港口期间，虽然已备车航行，但是大副没有在船首备锚，因避让穿越航道的渡轮，致使本船与停泊在码头的船舶碰撞，属于（） 船舶进出港和窄水道航行时用双泵并联工作。;（） 下列哪些情况下不得使用自动舵？①航经通航分遵或航经狭水道付②进出港口时③大洋航行时④通过船舶密集区时（） 船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？（）Ⅰ、狭水道航行；Ⅱ、进出港口；Ⅲ、通航密度很大的水域航行时；Ⅳ、白天大洋航行时 根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域 平台进出港、狭窄水道航行或自升式平台海上就位作业时，应采用前后拖形式（） 不得使用自动舵。①航经通航分道或航经狭水道时，②进出港口时③进行避让时④通过船舶密集区时（） 船舶在_________航行时值班轮机员要按机动用车操作。①浅水区;②狭水道; ③过运河;④大雾天;⑤进出港;⑥与其他船对开: ①+②+③+④|①+②+③+⑤|①+②+③+⑥|②+③+④+⑤ 当船舶进出港航行时（）。 当船舶进出港航行时（） 下列哪些情况下不得使用自动舵？①航经通航分道或航经狭水道时②进出港口③进行避让时④通过船舶密集区时（） 下列（）情况时驾驶台应提前通知机舱准备。I、船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需备车航行时 II、遇雾或暴雨等突发情况时 III、等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时 IV、因机械故障不能执行航行命令时 游艇航行中，进出港时需要办理哪些手续（） 下列哪些情况不得使用自动舵？（）I、航经通航分道或航经狭水道时；II、进出港口时；III、进行避让时；IV、通过船舶密集区时 下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵？（）①、避让和雾航时；②、备车进出港航行时；③、大风浪中；④、过转向点时