单选题

开钩前,下部车场人员必须全部进入(),信号员方可发出开车信号

A. 信号峒
B. 躲避峒
C. 机电峒室

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单选题
开钩前,下部车场人员必须全部进入(),信号员方可发出开车信号
A.信号峒 B.躲避峒 C.机电峒室
答案
单选题
开钩前,下部车场人员必须全部进入(),信号工才可发出开车信号。
A.信号硐 B.躲避硐 C.机电硐室
答案
多选题
把钩工在开车时()确认无误后方可发出信号。
A.先连矿车 B.后挂主绳 C.挂保险绳 D.挂红灯
答案
判断题
井口、井底车场必须设有把钩工。开车信号发出后,严禁再进、出罐笼()
答案
判断题
负载降落前,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号()
答案
判断题
矸石山信号工在发开车信号前,应检查山上确实无人捡东西,架子、轨道、装载点没有人员时,方可发出开车信号。
答案
单选题
负载降落前,( )必须确认降落区域安全,方可发出降落信号。
A.司机; B.指挥人员; C.司索; D.班长
答案
单选题
罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
罐笼提升的井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼()
答案
多选题
信号工在接到()允许开车的指令并确认()后,方可发出()信号
A.把罐工 B.无问题 C.开车 D.绞车司机
答案
热门试题
罐笼停止运行()min以上,如果需要提升人员时,井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后,方可发送开车信号。 负载降落前,指挥保山必须确认降落区域安全后,方可发出降落信号() 矸石山信号工在发开车信号前,应检查并确认山上、架子、轨道、装载点情况,有人员时,也可发出开车信号。 爆破前必须同时发出______和______信号,使在危险区的人员能够听到、看到。爆破后,经检查确认安全时,方可发出解除警戒信号。 开车前把钩工必须检查连接车数,超过规定时,()发出开车信号。 信号把钩工在发出开车信号前,必须详细检查各车的装载和连接情况,严禁超挂、超重提升。 罐笼停止运行()分钟以上,如果需要升降人员时,井口主信号工必须与提升机司机联系好,并通知井口和井底信号工、把钩工后,方可发送开车信号。 重物必须通过地面作业人员上空时,司机必须连续发出__信号,待地面作业人员安全躲开后,方可开车通过 检修完毕,铸铁机司机应收回操作牌,确认人员全部撤离、杂物已清完,并发出开车信号,方可重新开车。 司机必须服从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出()信号询问,明确指挥意图后,方可开车 为什么信号工必须在进信号硐室后,方可发出提升指令? 为什么信号工必须在进信号硐室后,方可发出提升指令 ()总把钩工收到不明信号,均不得发出开车信号。 罐笼安全门关闭后可发出开车信号。 斜巷把钩工每次挂钩完毕后,即可发出开车指令。 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。 司机必须听从指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确意图后,方可开车() 同时具有()信号、()信号、()信号后门控器方可发出开门指令 下井口信号工应首先向上井口信号工通报本钩装车物品()、()等情况,并确认本钩车场各工序完成就绪后,且得到把罐工开车的信号后,方可向()发送开车信号 船舶发现失火时,只有在得到船长同意后,驾驶员方可发出火警信号。()
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