接触网作业车在运行过程中，离合器一般处于接合状态（）

当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( ) 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（） 有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步。 有离合器的车辆，起步时离合器应在分离状态逐渐接合，使车平稳起步（） 离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态 离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。 GYK状态不良时，禁止接触网作业车上线运行。接触网作业车运行时，GYK必须全程运转，严禁（） 当离合器处于完全接合时，变速器第一轴的状态是（）。 作业前接触网作业车司机应掌握作业范围和内容并进行（），作业和运行过程中应（） 动车所内接触网处于常供电状态，接触网电压为（） 质量分析应根据接触网检测和运行过程中存在问题，对接触网质量状态进行（）。 接触网作业车作业时，严禁车辆移动过程中操作作业机构（） 1. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）。【答案】 作业前接触网作业车司机应掌握并进行安全预想，作业和运行过程中应注意力集中。《普速铁路接触网安全工作实施细则》（） 单车起步时离合器接合延续时间一般约为（）s 《普速铁路接触网安全工作规则》规定，作业前接触网作业车司机应掌握和内容并进行安全预想，作业和运行过程中应注意力集中 离合器处于接合状态时，（）将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。 卷扬机的离合器处于放松状态时，两接合面应能（） 作业前接触网作业车司机应掌握并进行安全预想，作业和运行过程中应注意力集中（）