
材料
某日一大型普通客车在高速公路行驶过程中,因车辆失控与中央护栏刮擦、碰撞后起火燃烧,共造成6人死亡,11人受伤的较大道路旅客运输生产安全事故。
调查发现:
1、大客车驾驶员事发前驾驶的车辆未按要求进行安全例行检查(以下简称“例检”),车辆制动系统存在问题,储气筒工作气压不符合要求;且当日驾驶员驾驶车辆行驶至事发路段时注意力不集中,造成车辆失控,与高速公路中央护栏发生碰撞后,导致客车行李舱破损、引燃了随车小件托运的丙酮而发生火灾。
2、据事故客车所属公司和客运站出具的相关资料表明,客运站在车辆例检、报班发车、出站检查等环节把关不严,导致事故客车违规发车运营;且事故客车已达到国家规定的报废标准。
根据以上场景,回答问题
结合本案例,关于汽车客运站防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品进站上车的主要措施说法,正确的有()。
A. 制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作
B. 设立专门的危险品查堵岗位。在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的危险品应当进行登记并妥善保管或者按规定处理
C. 危险品查堵岗位工作人员上岗前,应当参加常见危险品识别与处置、安全检查设备使用等相关知识和技能的培训,无需考核
D. 工作人员在岗期间,应当严格遵守岗位工作要求,不得开展与工作无关的活动
E. 汽车客运站经营者受理客运班车行李舱载货运输业务的危险物品,只需登记后可随车托运
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