判断题

固定支座安装位置规定:在车站附近,设在远离车站一端()

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简支梁梁的一端为固定铰链支座,另一端为活动铰链支座() 单线简支箱梁(支座中心距<5.0m)和简支T梁,每孔梁一端应安装两个固定支座,另一端应安装两个纵向活动支座() 单线简支箱梁(支座中心距>4.0m)和简支T梁,每孔梁一端应安装两个固定支座,另一端应安装两个纵向活动支座() 悬臂梁是一端为固定端支座,另一端为自由端的梁。 车站有异味且影响较小时,气味来源于新风井,设调组织车站关闭该端的新风组织运行,另一端 单线简支箱梁和简支T梁,每孔梁一端应安装两个固定支座,另一端应安装两个() 双线并置简支箱梁,每孔梁一端应安装两个固定支座和两个支座() 双线整孔简支箱梁,每孔梁一端应安装一个固定支座(GD)和一个横向活动支座(HX),另一端安装一个纵向活动支座(ZX)和一个多向活动支座(DX)。固定支座和横向活动支座应在梁的同一侧,纵向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧() 桥梁固定支座,在坡道上,设在较高一端() 梁的一端用固定铰,另一端用可动铰支座支承的梁称()。 在坡道上,桥梁固定支座应设在较高的一端() 一端为铰支座,另一端为活动铰支座的梁为() 梁的一端用固定铰,另一端用可动铰支座支承的梁称()梁。 梁的一端用固定饺,另一端用可动铰支座支承的梁称()梁。 固定支座安装位置规定:可以将顺桥方向相邻两孔的固定支座安设在同一桥墩上() 某细长的压杆,支座形式为两端固定,测得失稳时的临界力为160kN,若将杆件支座形式改为一端固定一端自由,其临界力应为()kN 双线整孔简支箱梁,每孔应安装一个固定支座(GD)和一个纵向活动支座(ZX),另一端安装一个横向活动支座(HX)和一个多向活动支座(DX)() 支座位置安装应符合下列规定:同一座桥上固定支座的设置,应避免梁缝处相邻梁端横向反方向温度位移() 梁一端支座为柱,一端为梁时怎样操作?当梁一端支座为柱,一端支座为梁时,系统是按照两端加密的情况来计算的,而实际上应该是一端加密,如何操作才能得到正确结果? 非集中联锁和集中联锁车站机车出入段,一端向另一端端放行机车前,必须通知另一端()。
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