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人为原因造成航空器抽油或滑回补油。属于()
单选题
人为原因造成航空器抽油或滑回补油。属于()
A. 严重事故征候
B. 一般事故征候
C. 严重差(错)
D. 一般差(错)
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单选题
人为原因造成航空器抽油或滑回补油。属于()
A.严重事故征候 B.一般事故征候 C.严重差(错) D.一般差(错)
答案
多选题
在加油、抽油过程中造成航空器受损或因航油溢出起火、爆炸造成航空器受损()
A.运输航空严重事故征候 B.运输航空一般事故征候 C.机务类别严重差错 D.机务类别一般差错 E.航空器地面事故征候
答案
单选题
航空器加错液压油、燃油、滑油,但未造成后果,属于()
A.维修严重差错 B.维修一般差错 C.一般维修事故 D.维修事故症候
答案
单选题
发生航空器加注规格不合要求的液压油、滑油后起飞的事件,属于()
A.重大维修事故 B.一般维修事故 C.维修事故征候
答案
单选题
航空器加注规格不符合要求的液压油、滑油后起飞,属于()
A.维修严重差错 B.维修一般差错 C.维修事故征候 D.一般维修事故
答案
单选题
根据MH6005规定的在为航空器抽油时,飞机加油员负责()
A.连接加油车与飞机之间的抽油管及导静电线 B.开、关飞机上加油接口舱盖门及油箱盖 C.按照各类飞机规定的抽油压力与流速正确操作设备,安全地将飞机内的航空燃料抽入油车油罐内 D.以上都是
答案
判断题
根据MH6020的规定,在为航空器进行抽油作业前时,飞机加油员要先对航空器油箱内的航油进行质量检查和航油牌号的和对工作()
答案
单选题
航空器部件脱落,或蒙皮揭起或张线断裂,造成航空器受损属于()
A.运输航空一般事故症候 B.运输航空严重事故症候 C.严重差错
答案
判断题
油、润滑油、液压油、污水等遗洒造成航空器活动区道面轻微污染,可不进行有效清洗()
答案
单选题
制冷系统滑油分离器自动回油阀关闭不严可能造成()。
A.压缩机起停频繁 B.压缩机运行时间过长 C.曲轴箱大量跑油 D.A或B
答案
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氟利昂制冷装置滑油分离器的回油通常靠()控制。
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轮胎爆破或脱层,造成航空器其他部位受损或航空器操纵困难()
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